Eesti BMW Klubi

Probleem siis juhtus nii, et sõitsin kruusateel ja jäi mingi suurem kivi lambda juhtme taha kinni ja tõmbas isoleeritud ühendus kohast lahti ! peale selle jäin seisma vaatasin et mis juhtus, nägin et lambda lahti ühendusest ! sõitsin siis kodu poole edasi ja auto oli väga ebastabiilne suri korduvalt välja kuid panin uuesti käiguga käima hoopealt tahomeetri seier peksis villast vahel lõi põhja siis kukkus jälle 2000 peale kuigi mootori pöörded ise nii kõrgel ei olnud, kuni tuli valgusfoor ning seal suri täielikult välja ja enam starterist ei käivitunud ! Mis võib olla mitte käima minemise põhjus kas tõesti lambda andurita ei käivitu is ? või on asi miilleski muus kas võis mingi lühis tekkida kui juhtmed vastu maad jooksid vool tuleb sisse starter käib ringi kuid ei käivitu ei luba isegi ! KES OSKAB VÕIKS SÕNA SEKKE ÖELDA

TÄNUD !

Egas väga konkreetset midagi öelda ei oskagi....saad targemaks kui lähed põhja alla ja teed juhtmed korda...Niipalju võin öelda,et minul on küll kõik autod ilma lambdata ka käinud....
Äkki juhtmed koos?!

Vaata üle, ega see suurem kivi veel kusagil liiga ei teinud.
Lambda andur ei saa küll nüüd tahhomeetrit sedasi valetama panna. Ehk sai rihmaseib ees liiga, kust mootori pöörlemist loetakse?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... on_damper/
Det nr1. Selle juures on pöörlemisandur veel, mis loeb mootoripöördeid.