Eesti BMW Klubi

Küsimus targematele, mis vahe on 2.0d 90 ja 120kw vahel. Kas piisab softi vahetusest?
Kuna pakuti hea hinnaga auto mis on 90kw. Aga diisli puhul nagu iga teine on teinud, tahaks KWd juurde saada. Kui vahetan softi ja paigaldan jürisoolt chip, siis palju on reaalne võimsuse kasv? Kuna auto on manuaal kastiga, siis ei põe laialilendamisest. Siduriketas saab alati tugevdada.

Kasuta otsingut, seal keegi pakkus, et nõrgemal ei ole vahejahutit turbol ja veel mõned asjad. Ise ei tea seda asja ja vastutust eelnevate sõnade eest ei võta.

Kahjuks ei leidnud infot. Sellepärast tegingi teemat. Mootor iseenesest ju sama M47TU2D20.

Slava_323 kirjutas:Küsimus targematele, mis vahe on 2.0d 90 ja 120kw vahel. Kas piisab softi vahetusest?
Kuna pakuti hea hinnaga auto mis on 90kw. Aga diisli puhul nagu iga teine on teinud, tahaks KWd juurde saada. Kui vahetan softi ja paigaldan jürisoolt chip, siis palju on reaalne võimsuse kasv? Kuna auto on manuaal kastiga, siis ei põe laialilendamisest. Siduriketas saab alati tugevdada.

vanematel autodel chip

uuematel ongi ainult tegemist softi vahetamisega, olen niimoodi vähemalt aru saand.

Ei usu et sellele +50kw ainult softiga võimalik on. Kindlasti on mootori juures midagi tehtud et võimsust vähendada.

Kasutasin google abi
318D ja 320D erinevused

Camshaft
Mappping (ECU)
Injectors
Boost Settings