Eesti BMW Klubi

E39 520i 96a
Autol soetamisest ajast saadik ei tööta pagass. Lahti saab tänu sellele, et eelmine omanik sinna hoova juurde nööri sidund ja nööri ots pagassi vahelt väljas, toda tõmmates tuleb lahti aga päris siuke süsteem mulle siiski ei istu
Kui väljast hakkad lahti tegema, käib mootori juurest mingi plõks vaid seespool. Vana e39l ka ei tulnud lahti, seal ma ei tea kas plõksugi tegi, aga kui võtsin juhtme kimbu sealt kere ja pagassi vahelt lahti, oli kohe katkist juhet näha, paikasin ära ja toimis. sellel paistsid välisel vaatlusel juhtmed kõik terved. Mind just huvitabki see plõks rohkem, et kui mingi juhe seest puru, kas siis üldse plõksu tohiks teha ? Või viitab sellele, et mootor ise läbi? Kui levind see üldse on, et need mootorid ise ära surevad ? Kaitsmed kõik terved.

Võtsin seestpoolt pagassi sealt lingi juurest pistiku tagant ja kontrollisin kahe niidilise pirniga, kokku tuleb 3 mass juhet sealt. ja ühes juhtmes ei ole pirniga testides üldse voolu. vahepeal hakkas asi juba häält tegema(mootor), hoob liikus, aga vaid mõned korrad.

Siis tuleks proovida uut mootorit, enda omal sama jama

Samas mõned korrad nüüd asi tegi häält ja toimis kõik, siis jälle vaikus. Pirniga testides on neljast juhtmest kolmes vool sees(mass). mis to üks on vms, ei oska midagi arvata. endal pole elekter tugevaim külg ka. või kuskil netis selle süsteemi kohta mingit skeemi äkki vms ?

Neljas juhe on vast vastus positsioonile, kas on lukus või mis värk on.
Lükka kruuvariga luku keel kinni lahtise pagassiga, ja siis vajuta
avamise nuppu korduvalt, samal ajal logista kapotti lahti kinni suunas,
et juhtmed veidi painduksid, kui järsku asi tegi lahti, siis vast juhtmed
seest on pees.

Ei saa ikka kuidagi toimima. peab vaatama, äkki saab kuskilt lammarist korra teist mootorit külge proovida.