Eesti BMW Klubi

Nimelt sa siis lõpuks latt lastud vahetada,kuid ilmselt latt läks nuuti valesti.. Peale vahetust oli rool peaaegu poole pöördega kõver peal.. Rooliotstest stendis küll saadi "paika" asi,kuid sisuliselt tähendas see seda,et üks sooliots peaegu lõpuni sees ja teine väljas.. Mingi hetk teeks asja ikka nii nagu olema peab Kas mõistlik uuesti alt nuudist lati juurest muuta,või keerata rool maha ja sealt mõne nuudiga nihutada asja?
Üks ots jäi siiski natsa kahtlaselt liiga välja,krt kole ka kui kuskil augus suisa välja ehk kisub

Miks tagasi ei vii sinna kus latt vahetati? Ise sellist tehtud tööd küll vastu ei võtaks.

No saingi vastuse Rooli ei liiguta ja tegeleb asjaga roolilati nuudist
No vastu sai võetud kuna inimene natsa nagu "tuttav" ja rääkis,et eelnevalt oli keskosa ära nihutatud rooliotstega,et uue latiga pani täpselt keskele...
Aga igaks juhuks korra piilun airbägi alla,et kas eelnevalt oli siis asi roolilt ära nihutatud keskosa või läks siiski lati nuut nihu. Nihutamise teema tuli jutuks sillastendis,et ehk oli seda nullasendi kulumist latil natsa kõrvale nihutatud.
Rooli küljes peaks märgid olemas olema,sealt saab asi selgeks.
Küsimus veel,et kas http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=30" onclick="window.open(this.href);return false; selle detailiga ka miskit teha annab,või ongi kerge lõtk loomulik?`Nimelt see kardaani osa mis kapoti all on on tihe ja korras,kuid kui seda kardaani liigutada käega ülesse-alla siis lõtk tundub just kuskilt sealt roolisamba enda püstakust tulevat

Tänud