Eesti BMW Klubi

Tere

Probleem tds`iga sai auto soetatud ja sõidetud natukene siis hakkasid jahutuse probleemid tekkima ja surve on ka see

Probleem siis selline: Sõitan ca 10-15km siis hakkab temp tõusma vahepeal tõuseb kolmveerandi peale vahepeal läheb täitsa põhja aga siis kui tee äärde seisma jään siis temp seier langeb ja sõitma hakata siis sama probleem kordub, kui auto mootor külm on ja soojaks sõita siis temp seier on gramm üle keskmise kriipsu.

auto saades siis ei saand 5km sõitagi ilma et temp põhja ei läheks, algul võtsin siis termostaadi välja siis sai sõita ja kohapeal käis päris pikka aega et temp oli normaalne, soetasin uue termostaadi ja jahutusvedeliku peale seda ongi see kala sees

Millest hakata seda probleemi lahkama?

õhk süsteemis. kui paisupaagiga ja korgiga probleeme ei ole siis peab tdsil õhk ise ära minema, alusta korgist. muidu mis termostaat sisse läks?

Edson520 kirjutas:õhk süsteemis. kui paisupaagiga ja korgiga probleeme ei ole siis peab tdsil õhk ise ära minema, alusta korgist. muidu mis termostaat sisse läks?

korki olen vahetanud aga ei midagi (proovin homme uuesti)

seda ma ei mäleta mis firma termostaat oli aga kraadidelt läks sisse 80`ne

aa see tuli ka meelde et radika alumine lõdvik on külm ja kui seda pumpama hakata siis hakkab vaikselt soojaks minema, selline tunne nagu sealt ei käikski jahutusvedelik läbi

kas veepumbas ei või probleem olla?

Kontrolli veepump üle. Ja kui viga ei lahene siis plokikaan on vigane ja vajab remonti.

Kindlasti kontrollida veepump üle. Kui termostaat on korras ja vesi
ringi ei käi, siis tundub üsna mõistlik, et veepump ei tee või ei
saa teha oma tööd.
Veepumba vahetus on mõistlik läbi viia, kuna nende kasutamine
ei ulatu sadatesse tuhandetesse kilomeetritesse.

Selge õhta tellin uue veepumba

Vahetasin veepumba ära ja kõik timm algul küll temp tõusis üle keskmise aga lasin õhu vahelt välja ja proovi sõitu tehes(natuke ka pähe andes) ei läind enam temp üle keskmise ja puhur oli sõiduaeg kinni