Eesti BMW Klubi

Mure siis selline, et hetke kütusekulu näitav seier on suurema osa sõiduajast maksimumi peal. Kui ühtlase kiirusega sõita, siis kukub vahel ka 10 kanti. Üliharva langeb alla 10. Kompuuter näitab cons 1 ja cons 2 39.5 l/100. Auto on olnud mul alles 2 nädalat ja täpset kulu pole arvutanud aga tankimiste ja läbisõidu järgi tundub reaalne kütusekulu ca 13-14 l/100 kohta.

Auto siis automaatkastiga. Muidu näidikuteblokk töötab, kiirust ja pöördeid näitab õigesti aga kuna kulunäidikul on aiateibad, siis arvutab kompuuter ka allesjäänud teekonda valesti ehk kui paagis 30 l kütet, siis saaks justkui veel 80 km sõita

On kellelgi häid ideid, milles asi võib olla?

Kas kilometraazi juures põleb üks põhjendamatu oranz täpp? Googelda tampering dot bmw. Kui jah, vaja veidi timmida spidoplokki. Ma saan aidata, aga Keila kandis.

tänud pakkumise eest, käisin õhtul autos vaatamas aga kahjuks või õnneks ei leidu ühtegi täppi. Igaks juhuks veel guugeldasin kah, et näha milline see täpp täpselt on ja sellist nagu seal piltidel oli minu armatuuris ei leidu.

Paluks järgmis pakkumist

Palju sa sõtnud oled? Lühikesed otsad talvel ja pikk auto soojendamine on mul isegi nii suuri numbreid ette ajanud. Diagnostika abiks. Lasnamäe kandis saan diagnostiga aidata.

No sõitnud ei ole palju, mõned sajad kilomeetrid aga seda ma räägingi, et reaalne kulu on 3 korda väiksem ja hetkekulu nool näitab nii või naa tuule suunda

Olgu kuidas selle noole ja kompuutri täpsusega on, kas ta näitab 2 või 6 liitrit mööda, 3 x erinevus ikka ei tohiks tulla, ma oletan. Vähemalt ühelgi eelmisel e34-l pole nii olnud. Olgu külm või soe, vaikselt sileda maa peal kulgedes on ikka 10-20 vahele jäänud kulu armatuuri peal.

Aga tänud pakkumast...

Kui autol sellist muret varem ei ole, siis miski läks rikki.
Ennustada on kallim lõbu kui diagnoosida juhtmega.