e28 k-jetronic klapp ei avane
Postitatud: 02.09.2013 18:26 01

Tegu siis selle MAIN LEVERIGA, kuidas ma ta avanema saaks? Ehk on keegi targem kui mina siit, enda arust testinud juba peaaegu kõike.
Mootor m20b20 92kw k-jetronic.

Täna proovisin, niiet kõik on kinni. Võtsin õhufiltri alt ära, aga imelikult surub klappi alla. On mingeid nõuanded äkki, miks ta nii teeb ja kuidas sellest lahti saada ?Kuno_T kirjutas:Eks uuri sisselaske pool üle. Variant on see, et sul on "idle mixture adjustmet screw" valesti seatud. Sinna saad läheneda 5-se või 4-se kuuskantvardaga.
Äkki saad mulle realoem-st mingi abivahendi anda selleks vaataks üle vms?Kuno_T kirjutas:Kütuserõhk äkki ülemäärane ehk kütuserõhu regulaatoriga midagi valesti?
Ma juba leidsin selle. http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=13&fg=10" onclick="window.open(this.href);return false;Kuno_T kirjutas:Kütuse rõhuregulaatrór asub sama kütusedosaatori sees, anna mull kataloogi viide, siis võin üritada vaadata, kas see on eraldi juppidena välja toodud, kuid kahtlen.
Selge, eksma üritan kuna see ikkagi mu esimene sellise mootoriga bmw siis ei oska kohe midagi ise täpselt kuskilt otsida. Oled suureks abiks olnud, loodan et saan nüüd asja toimima, aga jah Suured tänud!Kuno_T kirjutas:Kui mõtled eraldiasuvat kobakat, mis käib mootori ploki külge, siis see on täiendav segu koostise rikastaja külma mootori tarbeks ja pole otseselt rõhuregulaator, kuigi ta mõjutab kütuserõhku küll. Internetist leitud skeemil on ju rõhuregulaatori kohal kirjas: Primary pressure regulator, õpi mõttega lugema.
Vaakum võib ka olla kuskile ühendatud, sest kütuserõhku tuleb ka vaakumiga moduleerida. Täpselt enam ei mäleta, paane torud õigesti ja küll ta toimib, kui kulibinid pole asja lootusetult vussi keeranud.