Eesti BMW Klubi

Tere probleem siis järgmine.sai autol tehtud õlivahetus.Hooldus siis ära nullitud.Peale seda hakkas näitama ,et esimesed klotsid otsas. Kuigi esimesee klotsid uued.ei julge andurit ia vahetama hakata. Ei puutunudki seda isegi.tegu täpsemalt siis e90 330d ix.kellegim sarnast jama olnud ?

Ilmselt pead seda andurit ikka puudutama, st kontrollima.

Klotsidega võis ennem juba "aeg" lõpus olla ja õlinäidu nullimisega tuli lihtsalt järgmisena nende kiri ette. Klotsianduri (juhtme) viga ajas mul selle servise aja vahepeal päris sassi( mida aeg edasi, seda suuremaks läks vahetusvälp )

Kui piduriklotside andur on kasutatud ja kogemata resettida, siis on tulemuseks armatuuris punane (I) märk ja kompuutris teade et klotside välp on 15000km ületatud. Probleemi lahendamiseks tuleb klotside kulumisandur uue vastu vahetada ja uus reset teha.

Minul näiteks jäeti klotse ja kettaid vahetades kulumisandur vahetamata ja nii ma proovisingi resettida kasutatud andurit ning juhtus nagu eelnevalt kirjutasin. Kui sul klotsid värskelt vahetatud, siis tuleks see kulumisandur ikka ka ära vahetada.

Mul ei old uut andurit käepärast, ja vana läks katki. Lõikasin juhtmed läbi ja keerasin otsad kokku, Ja resettisin- Kõik oli OK (60000), kuni juhtmed lahti läksid. Panin otsad karmimalt kinni, et enam lahti ei läheks ja resettisin- tuli 30000, mis praeguseks on juba 45000 km-ni jõudnud. Uskumatu aga tõsi!