Eesti BMW Klubi

Tere, auto ostes juba olin näinud et mu auto kallal mingid väga asjalikud ehitajad olnud ja tõestuseks on ka see trossi majandus, ehk siis gaasitross ja kickdownitross.
Küsimus nimelt sellest kuidas peaks see tross jooksma ja kuidas ta toimib ?
Trossi tirides käib klõks kastist läbi mis aktiveerib kickdowni nagu ma aru sain.Kuid ta peab trossi tirima et see klõks käis aga tross kinnitatud nii et ta ei tõmba seda trossi vaid hoopis surub peale. Seega kuhu peab olema tross kinnitatud et ta tõmbaks seda.

Pilt ka et te saaks aru mis toimub :S



http://www.upload.ee/image/3857567/WP_000137.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; suumimiseks siis pildi link ka.

Vale pump ? Mehhaaniline pump on ja seda peaks ka 2,4td-l olema , muidu on ka elektrooniline aga selle ei ole üldse trosse ega midagi . Eks natuke on sõidetud ilma kickdownita kuid minu käes vähe , kuid siiski kast töötas ja töötab siiani ilusti ja viisakalt. Nagu ma arusain siis peaks mootori poolel olema trossikoht siis jah ?
Lähemalt vaadates avastasin ka seda, et ennem gaasi hooba on koht kuhu kinnituvad trossi kõrid, seal on 3 auku ja nagu minu pea võttis siis esimene lanseka poolne auk on gaasitrossi jaoks siis teine auk on tühi ja kolmas auk on siis koht kust jookseb kickdowni tross.

Sirvisin realoem-i kui ka bmwfans-i ja ei leidnud sealt eriti midagi mis aitaks. Googeldasin igat 10t erinevat varianti, et saada pilti kus näeks ka mis toimub originaalis pumpa juures.Kui kellelgi ka siuke kooslus e28-l või e34-l siis ehk oleks keegi nii tore ja viitsib pilti teha ja siia postitada kuidas asi peaks olema , aitähh.

Suured tänud sulle Kuno_T asi kohe selgem.Tuleb hoovaga meisterdama hakata kuna ma ei hakka veel pumpa vahetama kuna antud pump töötab siiski veel hästi ja ei taha teda veel maha kakkuda.

Aitähh abi eest !!