1. leht 1-st

320d ja x-drive (E90) tüüpvead

Postitatud: 27.06.2014 17:27 36
Postitas krissu3
Tere, plaanis osta endale lõpuks kauaigatsetud BMW. Valikus on 320 X-Drive D 2.0 130kW (2009). Läbisõit ca 180tuh. Mis vigadega peaks ostmisel arvestama? Kas x-drive on töökindel ja kas selle remont on oluliselt kallim kui harilikul tagaveolisel? Kui see ei ole hea valik, siis mis mootor oleks töökindlam? Soov saada töökindel, suht öko ja 3-seeria diisel. Oodatud kõik kommentaarid, kogemused ja arvamused ja tüüpvigade likivdeerimise orienteeruvad maksumused võiks olla..

Re: 320d ja x-drive (E90) tüüpvead

Postitatud: 28.06.2014 03:52 12
Postitas arnis
Kas X-Drive-i funktsionaalsus on üldse selgeks tehtud (maakeeli: miks sa seda tahad)?

Re: 320d ja x-drive (E90) tüüpvead

Postitatud: 01.07.2014 09:29 05
Postitas krissu3
Neliveoga talvel parem sõita. Praegu on esiveoga auto, aga olen tagaveoga autot ka omanud ja ütleks et oli probleeme talvel.

Re: 320d ja x-drive (E90) tüüpvead

Postitatud: 01.07.2014 11:04 45
Postitas arnis
Kas tollel tagaveoga autol oli veojõu kontroll, mis käitub kui differentsiaalilukk?

Re: 320d ja x-drive (E90) tüüpvead

Postitatud: 01.07.2014 19:22 42
Postitas Tauri_J
kui elad maal ja talvel teid ei lükata siis XD, kõilkidel muudel juhtudel tagavedu. Ökom ja probleemivabam.

Re: 320d ja x-drive (E90) tüüpvead

Postitatud: 01.07.2014 20:12 11
Postitas jass161
Palju seda talve ikka on, kus teed täiesti kinni. Kui julmad vallid tee peal on, siis jääb see madala põhjaline e90 nii või naa kinni :D. Sel juhul x5 juba ligi võtta pigem.