Eesti BMW Klubi

Probleem siis enda e34 525i ga (manuaal). Asi selles et Kardaani viimane liigend, mis ühendub otse tagadifri külge on loksuga ja tekitab vibratsiooni mingitel kiirustel eriti tugevalt. Kuskohast saada uus ja mis võib olla selle umbkaudne hind. Tean et manuaalil ja automaadil on need vist natuke erinevad, kuna manuaalil on juba poldid jämedamad.Igal juhul B osana ei ole leidnud.

Olen juba natuke targem. Kas keegi on maadelnud sellise probleemiga? Hind sobival tükil on igaljuhul julm.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=BM ... t&_sacat=0" onclick="window.open(this.href);return false;

E34 puhul uusi kalleid juppe ei soovita soetada.
Tee ostukuulutus ostumüügi alla. Küsi romulatest terved kremplit korraga.
bmwfans.info - leiad, mis autodel on sama jupp leida.

520i veovõlli ots sobib sinna.mitte gardaani vaid just poolassi ots.

Millise versiooni oma on sama? Kas mõni vanema tüübi oma, nt. 95kw? Vähemalt visuaalselt on minu 520i 1994a. ja 525i 1995a. poolteljed täiesti identsed.Neid mul vist mingi nelja auto jagu. . Täpsem info igati teretulnud.

seda ma nüüd küll ei mäleta.kunagi sai 530i le kah selline pandud.aga pole meeles kas tuli vanema või uuema küljest.lase gardaan lahti ja proovi.ainult diffri küljest oli vist vaja poldid lahti lasta ja gardaan mahtus vahelt välja.

Tegelikult olen korra juba difri alt ära keeranud, aga kahjuks ei laksanud siis ära et seal viga on. all avanev pilt igatahes selline. Mul ka teine differ olemas sealt saan vaadata poldi valemi. Palju sellest liigendist on võimalik kasutada? Vaatan et pakutavad liigendid on tikkpoltidega aga pooltelje oma on ainult aukudega.

minumeelest sobisid tikkpoltide asemele poolassi enda poldid ja gardaaniliigendi mutrid.tehtud sai seda vast 10a tagasi.pole enam täpsemalt meeles.poolassi enda kummi ei saanud kasutada nagu ka tagumist plekki.vist jäi gardaaniliigendi enda kumm.kasutada saab siis ainult seda liigendit ennast ilma kummi ja tagaplekita.

Selge, tänud. Katsetan järgmine nädal, siis eestis tagasi.