Eesti BMW Klubi

probleem siis selles et lõi õlitule põlema ja tuli kiri stop engine oil press.
vaatasin siis et äkki õli vähe ja kui varda välja tõmbasin näitas varras 2 korda üle normi õli ja õli lõhnas diisli järgi! oskab keegi õelda mis probleem

Kõrgsurvepumba otsasimmer lekib

Aga kas ta võis ka millelegi haiget teha tänu sellele?

Kui karteris on õli asemel diisel ( ehk pole määrimist), ja ringi kärutada, siis võid teist mootorit otsima hakata.

Igaks juhuks mainin, kui leke saab peatatud, tuleb lisaks õli vahetada, õlifilter vahetada
ja ka karterituulutusfilter samuti ära vahetada. Siis võid auto käima panna ja sellega
sõita.