Eesti BMW Klubi

Mure siis järgnev, starterit andes hakkab auto "plõksutama" vaid. Lõi välja külmadega üks hommik nüüd, aga tol korral aitas süüde sisse/välja. Kuna auto pole hetkel minu käsutuses vaid eemal siis saan uurima hakata alles homme, kas starter otse toimib v mitte. Sarnaneb täiesti sellele nagu aku oleks tühi aga tegelikult pole. Millest peaks alustama ?

Akuklemmid räpased. Lisa krokodillidega mootori juurest särtsu.
Ja loomulikult aku võib tuksis olla, proovi teist akut.

Aku autol küpse jah, oli alles jäänud ainult 11,5V ja see juba autot ringi ajada ei jõua. Muidu oli asi kõik ok, aga hiljuti lisasin ka võimendi autole, ja tarbimine nüüd suurem. Üritan seda akut veel elustada aga ilmselt peaks suuna võtma uue järgi Pole hetkel aega googeldada seega uurin siit palju peaks olema korraliku aku pinge ilma igasuguse koormuseta ? Ning kui auto käib ja panna järgi kõik suuremad tarbijad palju siis peaks jääma laadimisvool ? Ja muidugi tänud kõigile kes aitasid !

Voldid ei ütle eriti midagi.
Piisab varjatud menüüst vaatamast, mis pinge on.
12.3 on selline tüüpiline kohapeal olemine, süüde 1.
13.6 on tüüpiline kohapeal tiksumine, vahet pole tarbijate osas.