Eesti BMW Klubi

nimelt puhatsaisn paar tagasi päeva egr-i panin likku ööseks ,peale seda 2 päeva pärast löi mootori tule põlema
inpa-ga laseb kustutada vea aga niigu auto natuke seisab käivitan, lööb mootori tule armatuuri uuesti auto liigub kenasti ei suitse eda midagi muud,aga inpa annab vea koodi 4501(0401) control of exhaust re-circulstion,
P0401 exhaust gas recirculation flow insufficient detected,katsetasin peale seda ei avane egr ülds,enne seda toimis.

kust viga otsima hakata?

Võta suvakas voolik, pane üks ots egr klapi tilale, teine suhu. Ime. Kui õhk jääbki tulema,
siis ligunes sul see membraan laiali. Ise ka selle reha otsa sattunud.
Järgmine kord ära seda membraani osa märjaks kasta.

Leia teine EGR, tee puhtaks, viisakalt, ei pea läikima ja enda oma viska minema.
Vaakumvoolikud on sul vahetatud juba praeguseks, onju nii.

vaakumvolóolikud ei ole vahetaud kuna need pidasid kenasti sai katsetatud aga jah see membraan sai likku võib selles viga olla?

korras võib teema lukku panna.

Mis siis viga oli?

Egr klapi membraan oli vigane ,nagu arnis ütles siis ligunes mul see membraan laiali seal.(omast lollusest)