Eesti BMW Klubi

Täna sain sellise huvitava üllatuse osaliseks oma autoga, kus ma avastasin, et ventilaatorid ei puhu õhku sisse. Ainuke hetk, kus nad puhuma hakkasid, oli, kui keerasin puhumis astme 4 peale.

Ma oskan veel nii palju öelda, et kui ma 4 pealt ära keerasin (nõrgemaks), siis käis seal korra väike säde läbi.
Oskab keegi öelda, milles probleem võib olla ja kas ma peaksin selle paneeli välja vahetama või saab ka lihtsamalt?

Selliseid autosid väga tihti enam ei näe, kas mingis neetühenduses polnud see probleem reostaadi juures, ei mäleta enam

Ma mõtlesin sellele, et kas see võiks aidata, kui liivapaberiga üritada neid puutekohti natuke hõõruda?
Võib-olla on vask korrodeerunud?

Probleem peaks olema ikka selles takistite plokis, see määrab kiirused. Neljas kiirus on otse, mööda nendest takistitest, sellepärast see jääbki alles. Siin olemas need asjad, olenevalt sellest kas kliima on või mitte: http://www.schmiedmann.se/3_serien/e36/ ... /sida2.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Kliimat mul ei ole, tavaline puhuri süsteem

Lammutasin natuke autot ja väga palju targemaks ma ei saanud.
Tundub, et asi on siiski selles samuses jublakas, mis otse sinna nupu külge ühendub? Võimalik, et ma ei oska päris täpselt seda kohta otsida.

Pildid süsteemist: https://onedrive.live.com/redir?resid=C ... =folder%2c

Kui miskit täpsustamist vajab, saan täpsustada, mis seal täpsemalt toimus.

See takistite plokk peab olema soojenduse kastis sees otsa pidi, et õhuvool seda jahutaks. Kas viimasel pildil pole see vidin? Kui üles leiad, siis saad testriga mõõta, kas sinna tuleb kiirusi mõõtes pinge erinevatele klemmidele või mitte.

Kas sa mõtled, et see on selle jublaka taga?

Ei, see kuhu juhtmed külge lähevad.

Olgu, tänud, see jäi seal täitsa kahe silma vahele, peab siis selle kohta uurima taas, kui lammutama asun.

Sain ka teada, milline jublakas seal sees käib: https://onedrive.live.com/redir?resid=C ... =folder%2c

Ma ei leidnud sellet pikka toote koodi, kuid see näeb välja sama mis see: http://www.schmiedmann.se/en/bmw-e36/67 ... -8-391-705 ?

Võta keegi appi ja proovi üle neetida neid ühendusi seal, abiline hoiab alt vastu ühe torniga ja teisega lööd pealt

Mine osta kuskilt romulast teine jupp,saad asja paari euroga korda

Kuulge naljamehed. Tavalise reostaadi viga on see. 4 astmel käib vool otse läbi, sellepärast töötabki. Anna vin koodist 7 viimast sümbolit ja annan sulle varuosakoodi. Täiesti mõttetu on midagi seal parandama hakata või osta romulast kasutatud jupp.

Volum kirjutas:Kuulge naljamehed. Tavalise reostaadi viga on see. 4 astmel käib vool otse läbi, sellepärast töötabki

Huvitav millest siin siis räägitud on algusest peale? Loete ka või lahmite lambist
Viga on lihtsasti remonditav, pole vaja midagi uut osta.

Remondijutt tundub rohkem lahmimine olevat. Tõesti on raske 25€ selle peale investeerida.

Ma ei räägi mingist nätsu ja traadiga parandamisest, lihtsalt üks logisev neetühendus tuleb üle neetida, korralikult tehes ei jää isegi mingit jälge sellest. Raha jääb alles ja aega kulub 10 sekundit.

Ehk siis need pistiku poolsed needid läbi käia, vaatan, kas saab asja.

Tänud abi eest, asi oli tõepoolest ühes natuke lahtises klemmis, mis peale ülepingutamist taas tööle hakkas!