Eesti BMW Klubi

Tere!
Plaanis on soetada omale BMW 330.
2000 aasta väljalase, diiselmootor, automaatkäigukast, 135kW, toodud Prantsusmaalt.
Küsimus on siis selline, et kas selle auto läbisõit on normaalne (330 000 km) või varsti on mootor juba õhtal?

Tere
See on kindlasti jah palju, ise vaataks kuni 238 000km

hea kasutajanimi
kui õigeaegselt hooldatud, pole 330k mingi läbisõit, täitsa normaalne number sellise vanuse kohta.

Pigem vaata auto korrasolekut, mitte läbisõitu! Sellise vana auto (juba 16 aastat!) ja diisli puhul oleks veidi imelik, kui läbisõit palju väiksem oleks
Võrdle näiteks 3-4 aasta vanuseid diisel BMW'sid, neil pea kõigil läbisõitu juba 200k kandis. ja vanadel keritud samasuguseks, siis ehk ostetakse

Siin hea näide reaalsest läbisõidust

Ei tahaks ka nagu arvata,et see auto maha kantakse nüüd kohe..

Mul on sama mootor E39 peal. Kui ostsin oli 314k kopikatega. Praegu on 360k kopikatega (ning ma kahtlustan, et sealt on vähemalt 100k maha ka keritud). Kõik töötab ilusti, ning kui hooldada, siis ma ei näe põhjust, miks temaga midagi juhtuma peaks. Vaata seisukorda, mitte läbisõitu.

On suur vahe sees, kas auto käib korraliselt hoolduses ja vurab mööda autobahni, või sõidutab 2 korda päevas lapsi kilomeetri kaugusele kooli, ning hoolduseks on õli peale valamine, kui armatuuris tuli põlema läheb.

kui autol originaal läbisõit 330t ja kõik paberid olemas, siis miks mitte, otsida 198t LSiga autot ei ole mõtet, 7a vana autodel(diislitel) vähemalt 200-250tkm
ise nägin väga heas seisus e39 550t läbisõiduga

isa diislil e39 3,0d läbisöit 625 000 ja söidab
endal 08a 520d 415 000 söitnud ja ka söidab

BMW'l saab diagnostikaseadmega vaadata reaalset läbisõitu. Kui 2000 aasta 530d on tõesti ainult 330 000 sõitnud, siis see on pigem väike läbisõit. Paljud sõidavad vähemalt 30-40 tuhat aastas, võid ise arvutada mis 2000 aasta diiselauto reaalne läbisõit olla võib.

Läbisõit on küll viimane asi, mida kasutatud auto ostu puhul vaadata.

läbisõit 180 tuhhi, siis korras pill.

Siin hea pakkumine läbisõidu meestele
http://m.nettiauto.com/bmw/520/8191663? ... vifNav=Y#1" onclick="window.open(this.href);return false;

Mis sest hind hea ju

Mille järgi huvitav reaalset läbisõitu teada saab? Näitab küll erinevates moodulites erinevaid numbreid. Kuid õige aparaadiga muudetakse kõiki numbreid.

esinduse või ülevaatuste kirjapandud läbisõidud.

muidugi enne esinduses ja ülevaatusel käimist võib ka maha kerida.

olen ise kohanud päris paljusid uute auto omanikke kes enne ülevaatust ja hooldust kerivad 200000 läbisõiduga autod lähevad 70000 km kellapeal müüki ja veel tehaseajalooga

See täitsa tavaline, et enne hooldusesse minekut keritakse tagasi. Garantiiaeg kestab siis ju kauem.

TELK kirjutas:See täitsa tavaline, et enne hooldusesse minekut keritakse tagasi. Garantiiaeg kestab siis ju kauem.

Kas seda kuidagi auto "ajust" tuvastada ei anna ,et on muudetud.( Arvuti maailmas on küll lihtne, iga liigutus jätab jälje.)

Ka see "arvuti maailm" on ainult algajatele või kergemeelsetele mingite tuvastavate jälgedega. Kõik oleneb tahtest ja suutlikusest. Iga offline seade on manipuleeritav. Selgemast selge, et kui itti-titted on kuskilt üle käinud siis on jäljed järgi. See käib "arvuti maailma" kohta ja ka autode kohta; rääkimata veel antud juhul milleeniumieelsest rauast ning selle keerukusest.