Eesti BMW Klubi

E36 318 käivitamisel viskab põlema "inspection" ja selle kella kujulise tulukese. Ning kaks rohelist tuld. Natuke oodata kustuvad nad ära. Kuna olen alles uus bmw omanik, siis ei tea, kas nii peabki, või on mingi jama. Sõidu peal on kõik tulukesed kustus muidu. Või peaks sõidu ajal ka põlema, kui mingi jama on?

Kasutasin otsinugt ka, aga vastust sellele küsimusele ei leidnud.

Ettetänades.

see näitab sulle õli fiskooslust kuna õli pead vahetama minema.varsti on sul ainult üks roheline ruut ja siis juba punased.

see peabgi niimodi olema.

testivoitja kirjutas:see näitab sulle õli fiskooslust kuna õli pead vahetama minema.varsti on sul ainult üks roheline ruut ja siis juba punased.

see peabgi niimodi olema.

Õli viskoossust hakkavad need tuled võib-olla kusagil kaugel tulevikus näitama, aga esialgu näitab ta lihtsalt õlivahetusintervalli.

tänud...aga kuidas selle "inspection" värgiga ja selle kella kujulise tulega on? Kui sõites ei põle, siis veel kuskile hooldusesse ei tule ronida? Või ta näitabki ainult siis seda, kui käivitad?

jubin kirjutas:tänud...aga kuidas selle "inspection" värgiga ja selle kella kujulise tulega on? Kui sõites ei põle, siis veel kuskile hooldusesse ei tule ronida? Või ta näitabki ainult siis seda, kui käivitad?

Siit peaksid abi saama... http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... oilservice

Hmm, lugesin tegelt selle ennem oma postituse tegemist läbi, aga sealt ma ei saand sellele vastust, mida ma mõtlesin. Üritan veel seletada, ma saan aru mida need tuled tähendavad ja mida teha kui nad põlevad, aga tahan lihtsalt teada, seda, et inimesed räägivad, et neil tuled põlevad jne, et kas siis sõidu pealt või ka ainult käima pannes korraks mingiks 5 sekundiks lähvad põlema ja siis kustuvad ära.

Käivitades peavadki nad mõneks sekundiks põlema jääma !
Oli vist nii, et kui rohelised on juba kustunud ja kollane, ning hiljem ka punane süttib, siis põlevad ka sõidu ajal.

ei jää nad ka punase ajal põlema. see inspection ja õli intervall tähendab seda, et sa peaksid ära käima bmw teeninduses ja ära laskma teha teatud kontrollid/toimingud, kus siis ka see intervall ära nullitakse. need tulukesed on selleks, et oleks kergem meeles pidada, millal peaks korralisele ülevaatus/remondile minema. üsna paljud remondivad ise või mitte amtelikus kohas või ei remondi üldse ja nii jäävadki need tulukesed põlema. neid õpetusi, kuidas intervalle nullida, on siin foorumis mitu korda lahatud, nii et saad kas ise hakkama või käid ära kohas, kus osatakse neid nullida.

Margus525i kirjutas:Käivitades peavadki nad mõneks sekundiks põlema jääma !
Oli vist nii, et kui rohelised on juba kustunud ja kollane, ning hiljem ka punane süttib, siis põlevad ka sõidu ajal.

Seda oligi vaja teada, kas ainult algul põlevad, või kogu aeg põlevad. Tänud
Nüüd tean siis, et vaja midagi ette võtta.