Eesti BMW Klubi

Tere kaasfoorumi liikmed,
Sooviks abi e39 525tdsa 125kw mootori jõnksutamise probleemi lahendamisel. Ei leidnud ühtegi teemat seoses 525tdsa 125kw-ga.
Niisiis, paned auto tööle ja hakkab turtsuma, pöörded seal 800-1000rmp vahel ning kui paned käigu sisse siis jõnksutab samamoodi pidurit all hoides, niikui gaasi vajutad töötab mootor kui siidi. Kas asi võib olla pihustites? Külm ning soe käivitus väga head.
Ja kas see 525tdsa 125kw on mingi eriline mootor et kuskilt infot ei leia?
Ning kui keegi tahab siis v9ib ka helistada ja seletada.
55538380-Sten!

Pane auto VIN koodi viimased 7 kohta siia. Siis võimalik vähemalt kontrollida, mis kompotiga tegemist

BX02891 viimased 7 kohta vinist.

Antud juhul on siin tegemist siiski M51 mootoriga,millel on tehasest 105kW.
Jõnksutamine ja pöördekõikumine tuleb eeldavasti kulunud pumbaelektroonikast. Tühikäigu pöörete tõstmine võib aidata.

Aga miks ta siiski passis ja mnt lehel annab 125kw tds? Imelik.
Kuid pumbaelektroonika remont on kallis?

Silver88 kirjutas:Antud juhul on siin tegemist siiski M51 mootoriga,millel on tehasest 105kW.
Jõnksutamine ja pöördekõikumine tuleb eeldavasti kulunud pumbaelektroonikast. Tühikäigu pöörete tõstmine võib aidata.

Aga kuidas saab tühikäigu pö9ret tõsta?

DIS v44 näiteks.

Silver88 kirjutas:DIS v44 näiteks.

Mis see DID v44 on?

Diagnostikaprogramm.

See on ju kõigile teada, et need autod on lootusetult kulunud oma pumpade ja asjadega, miks te ikka ostate neid ja oma pead vaevate
Kui pole DIS-i kasutamise võimalust, siis lase mõnel asjatundjal pumbakaant liigutada, võib-olla hakkab tööle mõneks ajaks.

Mind huvitaks mis auto see selline on et passis 125kw ja tds? :-D

Vaata VIN decoderiga ja näed, et 105kw on.
Neid ARK/MNT ametnike näpukaid ennemgi nähtud.
Enda auto puhul suudeti vale VIN kood passi lüüa.

Kui vaja saan dis- iga pöördeid tõsta

ooDDoo kirjutas:Kui vaja saan dis- iga pöördeid tõsta

Kus ja mis hinnaga?

Tegelikult saab ilma arvutita ka pöördeid tõsta.Tuleb kaasipedaali taga oleval potentsiomeetril paar hammast edasi liigutada.Olen seda ise kunagi E39l teinud ja asi toimis.