Eesti BMW Klubi

et mure on siis selline et alates 90km/h hakkab rooli rämedalt vibrama.
rooliotsad vahetatud ja õõtsad vahetatud ja sillaregullis ka äsja käidud,et veermik peaks korra olema.
regullis öeldi et roolis väike lõtk sees,kas see mõjutab ja kuidas leida või remontida.
veljed on sirged.,aga esimesed kummid on suht pastlad.225/45R17 on kummi laius.

et kui keegi oskaks aidata,siis oleks ülimalt tänulik,kuna maanteel suht nadi nagu sõita kui 90 pealt rool vibrama hakkab

autok 520 95kw

Kettad...

Margus.

kuidas kontrollida???
ja kas on niiet et kui üks kõver siis vahetatakse see ära või kogu ring

sry võhik alles

Marek29 kirjutas:kuidas kontrollida???
ja kas on niiet et kui üks kõver siis vahetatakse see ära või kogu ring

sry võhik alles

Oled kindel et rattad balansis? Kui pole, lase üle balanseerida.
Kui tulemusi ei anna ja ikka vibrab vaata kettad üle, mis on seisukord, kui kulund, jne, ehk annab veel üle treida.
Kui kettaid vahetama hakkad, siis piisab ka sellest kui vahetad ainult eest või tagant. Ja ära unusta seda kui need vahetad lähevad juurde ka uued klotsid.

pidurid ei vibra siis kui pidurit ei vajuta... või kui vibrab siis peaks olema piduri ketas nii kõver, et seda saab kontrollida nii et ratas yles tõsta ja käega ringi ajada.
endal on sama jama aga väristama hkkab 140 pealt kuskil 180-190 pealt kaob ära käisin auto all... kuna kevadel vahetasin kõik sillapuksid, siis ei osanud pukse kahtlustada aga näed esisilla tagumised õõtsapuksid on jälle kutud ja vajavad vahetamist...

hollow kirjutas:pidurid ei vibra siis kui pidurit ei vajuta... või kui vibrab siis peaks olema piduri ketas nii kõver, et seda saab kontrollida nii et ratas yles tõsta ja käega ringi ajada.
endal on sama jama aga väristama hkkab 140 pealt kuskil 180-190 pealt kaob ära käisin auto all... kuna kevadel vahetasin kõik sillapuksid, siis ei osanud pukse kahtlustada aga näed esisilla tagumised õõtsapuksid on jälle kutud ja vajavad vahetamist...

Päris hea.
180-190 peal suurenevad paljud mürad ja kuna on kiirus suur siis samuti suureneb ka antud värina tihedus ajahetkes, tänu millele lõpuks tundub see rohkem mürana mida siis juba päris paljusid teisigi peaks olema kuulda.

Üks E36 omav sõber sai sarnasest vibreerimise probleemist jagu esisilla sharniiride välja vahetmise teel.

erik kirjutas:

Marek29 kirjutas:kuidas kontrollida???
ja kas on niiet et kui üks kõver siis vahetatakse see ära või kogu ring

sry võhik alles

Oled kindel et rattad balansis? Kui pole, lase üle balanseerida.
Kui tulemusi ei anna ja ikka vibrab vaata kettad üle, mis on seisukord, kui kulund, jne, ehk annab veel üle treida.
Kui kettaid vahetama hakkad, siis piisab ka sellest kui vahetad ainult eest või tagant. Ja ära unusta seda kui need vahetad lähevad juurde ka uued klotsid.

klotsid mingi 2kuud tagasi vahetatud,peab ikka kindlalt siis jle uued panema v???

No 2 kuud pole tõesti palju, oleneb kui sisse sõitnud need oled.
Klotsid kuluvad ketta järgi ja nende sissesõitmine uue ketta järgi võib neid kahjustada.
Aga sul peab mingi muu kala ka olema et kettad kõveraks läinud, kui nad üldse sul kõverad on. Pidurdamisel vibra suureneb?

Marek29 kirjutas:klotsid mingi 2kuud tagasi vahetatud,peab ikka kindlalt siis jle uued panema v???

kindel ei ole siin midagi