Eesti BMW Klubi

Auto 2007 E61 173kw

Sai EGR mingi kuu aega tagasi pimedaks panna , ei hakanud kõike eemaldama ja nüüd alles avastasin et kapotti alt tuleb imelik kõrvalheli nagu susin või selline pumba hääl, videos näha Pöidla juures sealt peksab mingi korralikult õhku välja , näha ka toru ja Egr termostaadi peal normaalselt ära tahmanud , on see normaalne ? Veakoodides viskab veel drosselklapi viga , sai istaga test tehtud ja seal kus ta võib kuni 2.5mm avaneda (vist oli kinnise asendi test vms), seal põhimõtteliselt ei avanagi , ehk umbes 4 korda üritab avada ja siis viskab täiest lahti ja siis jälle vaevu liigub 4-5 korda jne, sai uus drossel tellitud.

Nahher sellist pornot vaja teha? Oleks piisanud kõigest EGR-klapilt vaakumvooliku eemaldamisest ja selle punniga sulgemisest. Moto rikketule mahasaamiseks tuleks mootori softi modida.

PeeterA kirjutas: 27.09.2025 16:00 50 Nahher sellist pornot vaja teha? Oleks piisanud kõigest EGR-klapilt vaakumvooliku eemaldamisest ja selle punniga sulgemisest. Moto rikketule mahasaamiseks tuleks mootori softi modida.

kõigil eelnevatel autodel nii pmts teinud , ainult et eelnevatelt eemaldatud ka egr cooler , mootorituld pole kunagi tulnud veel, ehk siis eeldan et pole vaja välja progeda eraldi?

Ju see eelnevalt juba välja progetud.
EGR-klapi sellise torujupiga asendamine on täis pointless tegevus. Mingeid kilovatte see juurde ei anna ja hirm, et klapp iseenesest avanema hakkaks on asjatu. Pigem tekitab selline "tjuuning" lisaprobleeme, nagu antud teemast näha

PeeterA kirjutas: 27.09.2025 17:19 57 Ju see eelnevalt juba välja progetud.

võimalik aga esimese autoga (535D) käisin töökojas, seal ütles ka et ei pea eraldi progema , ainult siis kui peaks veakoode loopima hakkama.
Aga see selleks, muidu selline õhu peksmine sealt toru vahelt peabki nii olema ? või peaks selle cooleri ka ikka minema viskama sealt vahelt juba?

Ei tohi sealt midagi peksta. Ilmselt vibraga selle painduva osa ära väristanud lihtsalt kuna toru nö ripub. Viska siis juba kõik minema ja vl kolle otsa korralik plaat tihenidga ette.

Kui kangesti pimeda lahendust vaja, siis see pime EGR toru kollektoripoolsesse otsa, siis ei saa gaasid väljalaskekollest üldse enam sellesse torusse ligi.
Kuna hetkel gaasid siiski egr torusse saavad, aga selle tagumises otsas pime ees on, tekib rõhk sellesse torusse endasse ja pressib välja sealt kust saab.

Kui talda anda siis egr nkn kinni ja rõhk seal torus olemas ikka. Pigem see nö sukk pole mõeldud rippuma ja värisema sinna. Tahab egr klapi külge toetust saada. Tava summuti sukk samuti laguneb kiirelt ära kui toetust pole ja summuti ripub sukka otsas.

aronz12 kirjutas: 02.10.2025 20:26 48 Kui talda anda siis egr nkn kinni ja rõhk seal torus olemas ikka. Pigem see nö sukk pole mõeldud rippuma ja värisema sinna. Tahab egr klapi külge toetust saada. Tava summuti sukk samuti laguneb kiirelt ära kui toetust pole ja summuti ripub sukka otsas.

Seda muidugi jah. Aga antud olukkorras kus see aretis juba küpse on aitab selle lekke vastu pimeda asukoha vahetamine või jah korralik plaat nagu eelnevalt vastasid.

Ilmselt ei maksa ka see uus toru kuskilt FBst otsides hingehinda.

Sai cooleri otsa pime pandud , mure lahendatud , jõud ka tagasi