Eesti BMW Klubi

Sõitsin kogemata üle äärekivi kuskil 40km/h ja nüüd avastasin, et kui sõita 60-70 km/h siis rool vibab käes. Selline tunne nagu sõidaks linttraktori jälgedes. See on nii igal poole. Rool lausa hüppab käes.
Oskab keegi aidata ja anda nõu, mis ette võtta tuleks.

No kui sa 40ga üle äärekivi sõitsid, siis pole tegelikult ju midagi imestada ka. Kohe kontrolli, seda nii velje kui ka silla suhtes !

Kus kontrolli teostada saaks?

Esimese hooga, kõige lihtsam, hüppa veljega suvalisest rehvitöökojast läbi ja vaata, mis seis on, kui sellest abi ei saa, siis kusagile remonditöökotta, kus saaks sildade seisukorda vaadata, just nimelt igasugu hoobade seisukorda. Muuseas, kas rool on peale seda rünnakut äärekivile otse ees?

redemption kirjutas:Sõitsin kogemata üle äärekivi kuskil 40km/h ja nüüd avastasin, et kui sõita 60-70 km/h siis rool vibab käes. Selline tunne nagu sõidaks linttraktori jälgedes. See on nii igal poole. Rool lausa hüppab käes.
Oskab keegi aidata ja anda nõu, mis ette võtta tuleks.

Aga veljed lihtsalt lund täis ei või olla?

Kuidas moodi lund täis?

ei tahaks küll uskuda et lumest nüüd niimoodi rool "hüppama" hakkab

Kusjuures vabalt hakkab, kui eelnevalt kusagil hanges müttamas oled käinud vms ja siis auto ööks seisma jääb- külmaga külmub see jama, mis soojade ketaste- supporditega sulab, sinna velje külge ära ja voila!n Ning siis ei ole see enam lumi, vaid rohkem nagu jää... Omal oli ka eile sama asi muuseas. Sama võib juhtuda ka lobjakase teega.

lumi võib vabalt sellist vibrat põhjustada, et üle 70 ei kannata kohe kuidagi sõita. See on nt jäärajalt tulekul pidev probleem.
Aga sinu puhul pigem usun, et seda vibra hakkas põhjustama kontakt äärekiviga. Nagu juba öeldi, kõigepealt veljed üle kontrollida, ning siis sillakontrolli.

Sõidu lõpetasin tõesti lumehunnikus. Äkki ongi lumi vahel. Panin homsek aja kinni ka endal rehvitöökojas. Loodame, et pole midagi tõsist.

Tänan abi eest aare530

No kui sa ikka 40-ga üle äärekivi sõitsid, siis pakun küll välja, et velg/veljed kõverad, kuna ise sõitsin kuskil 60-ga üle äärekivi ja veljed olid tõsiselt kõverad ja kummid ka puruks.

Käisin täna rehvitöökojas ja selgus, et oli jää velgede küljes. Sai veljed puhtaks klopitud ja nüüd jälle kõik korras. Veermik jäi õnneks terveks. Kohe palju mõnusam sõita:)

Omal oli sama teema eile õhtul- lumi ära sulanud/ jäätunud, kruvikaga velje aukudest nats sorkimist ja jälle hää

ermicas kirjutas:ei tahaks küll uskuda et lumest nüüd niimoodi rool "hüppama" hakkab

hehh...jälle kogemuse võrra targem
eile öösel käisin autoga veidike lund nautimas...ja täna oli vaja üks Jüri ots teha...90 pealt tahtis rool lausa käest plehku panna
surasin ka veica harjavarrega ja kruvikaga ja korras

Selle kärgveljega eriti se jama, et korjab igasugust jama velje sisemisele servale. Just mõni nädal tagasi sai tehtud üks pikem sõit mööda märga ja lägast eesti maanteed ja tulemuseks oli just see sama rooli vibreerimine. Sai just vahetatud erinevaid sillaosi ja arvasin, et kokkujooks metsas.Käisin siis Tartus Rehvieksperdis silda reguleerimas.Esimese asjana töömees ütles, et sul rehvid seest sitased,kas teeme puhtax. Reguleerida pold eriti midagi. Kõik oli paigas.