Eesti BMW Klubi

Minu väike mure:

Peale tänast jäärajasõitu ca 40 minutit jutti, arvas kompuuter,et õlitase madal
Peale korduvaid kontrollimisi ei suutnud ma sellega nõustuda,kuna tase jäi varda järgi endiselt keskele (ülemise-alumise normi).

Samas meenub,et eile õhtul lõi inspectioni tuluke ka põlema, aga seostasin seda peatse õlivahetuse vajadusega (400 km veel).

Õlisurve ja kõik temperatuurid on normis,milles võib asi olla ?

Terv.
Ergo730

Kus sul see õlitaseme andur on, rallisid selle küljest juhtme ära või andur ise andis otsad.

Kui sul on R6, siis on see tasemeandur selline, juhul kui sul on V8, siis selline.
Mõlemal juhul on tegemist siis õlivanni(karterikaane) kõige alumise osaga, ja Kui sul põhjakatet pole, siis on seda üsna lihtne mingi valli otsa ära retsida. Vaata ja kontrolli altpoolt juhtmete korrasolekut, ja peaksid vea üles leidma.

Tänud vastanutele, aga vea parandamiseks oli vaja vaid aega....st. hommikul käivitades oli viga kadunud
Küllap sai auto kerge shoki sellest jäärajal kimamisest , proovin vanakesega edaspidi leebem olla