Eesti BMW Klubi

nonii, lähemalt oma kellade plokki uurides selgus, et seal on mõned tulukesed mis mul mitte kunagi ei ole põlema läinud. nagu näiteks turvavöö lahti hoiatus, siis suunatulesarnased noolekesed kõrvuti. igatahes neid tulukesi seal oli veel. küsimus mul siis selline, et näiteks mida teha, et selline funktsioon toimima saada? et ta hakkaks karjuma kui turvavöö lahti. kas mingit andurit? ja kas sellega on ka nii nagu püsikiirusehoidjaga, et kõik nagu olemas, ainult nupp puudu

autoks siis 525 tds 94'

tänud

kui kellelgi on veel autol mida mis nagu oleks paigas aga ei tööta siis andke äkki teada, valgustab ka mu silmi mis tolleaegsetele autodele kõik sisse pandi.

Mul on näiteks 92a. 525-l veojõukontrolli märk, mis kunagi pole põlenud, kuna seda pole lihtsalt aga sõbra 95 või 96a.(täpselt ei mäleta) iX-l vilkus see küll talvel pidevalt.

Suunatule lamp -> haagise oma.
Turvavöö tuli hakkab tööle, kui pirn sisse panna. Saksa autol põleb lihtsalt mõned sekundid ja kustub ära.
Selleks, et Check-Control-i plönn tuleks on vaja lülitiga turvavöölukku ja kellad USA varianti kodeerida.

ok aga mis vea peale hakkab põlema tuli "regelung der elektronischen einspritzanlage"?

see kodeerimine on vist üleliigne tegevus. pole seda plönni vaja. aga tuluke võiks ju ikkagi põleda. pirni vahetus.
ja mida tähendab veel "bremsbelag verschleiß"?

ma pakun et sul polegi seal pirne. Mul endal ka ei olnud . 2 tk olid läbi. ja 7 pesa olid tühjad . Sai kah kõik vahetatud välja. Sobivaid 1.2v pirne leiad järvelt ben autotarvetest

leho57 kirjutas:ok aga mis vea peale hakkab põlema tuli "regelung der elektronischen einspritzanlage"?

ja mida tähendab veel "bremsbelag verschleiß"?

Esimene ehk: Elektroonilise sissepritseseade reguleerimine.

Teine ehk: Pidurikoltsid kulunud.

trummar kirjutas:

leho57 kirjutas:ok aga mis vea peale hakkab põlema tuli "regelung der elektronischen einspritzanlage"?

ja mida tähendab veel "bremsbelag verschleiß"?

Esimene ehk: Elektroonilise sissepritseseade reguleerimine.

Teine ehk: Pidurikoltsid kulunud.

seda küll, et elektrooniline sissepritse reguleerimine aga mis seal juhtuma peab, et auto tuvastab vea ja annab sellest teada?

leho57 kirjutas:seda küll, et elektrooniline sissepritse reguleerimine aga mis seal juhtuma peab, et auto tuvastab vea ja annab sellest teada?

Seda saad teada, kui truumu diagnostikakompuutrit külastad.