Eesti BMW Klubi

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=30

Nr. 09 HEAT EXCHANGER

Mis jupiga tegu? Mida ta jahutab?

õli?

Minu teada ka õli. Mesadel sama asi.

ehk jahutab õli? Kas seal sees on nii õli kui ka jahutusvedeliku jaoks kanalid?

raimo_r kirjutas:ehk jahutab õli? Kas seal sees on nii õli kui ka jahutusvedeliku jaoks kanalid?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

PeeterA kirjutas:

raimo_r kirjutas:ehk jahutab õli? Kas seal sees on nii õli kui ka jahutusvedeliku jaoks kanalid?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

see, et tosool läbi käib, on selge. tahaks teada kas seal mingid õlikanalid ka sees on?

Minu teada peaks see asi olema nii et õli on seal sees ja jahutusvedeliku toru jookseb läbi ja jahutab õli, parandage kui eksin!

Ta mitte ainult ei jahuta kuuma õli, vaid ka soojendab jahedat.
Seega: õli saavutab kiiremini töötemperatuuri ja hiljem jahutatakse teda.
http://www.wipo.int/pctdb/en/wo.jsp?wo=1998054527

Ehk siis "palju õnne" mulle, sest selle
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=30
nr.10 tihendi on vahelt välja löönud ja mahlad koos

täna õnne, et sa seda praegu avastasid... pääsed ainult mahlade vahetuse ja tihendi vahetusega...

passati ja a4 automaat kasti keerab tuksi radiaatoris ära roostetav sein kus tosool ja õli kokku saavad... ega seda ennem ei tea kui tosooli ei kontrolli või kui käigukast juba õhtal on;) nii et võid ennast vist õnnelikuks pidada

diislijoodik kirjutas:

hollow kirjutas:täna õnne, et sa seda praegu avastasid... pääsed ainult mahlade vahetuse ja tihendi vahetusega...

passati ja a4 automaat kasti keerab tuksi radiaatoris ära roostetav sein kus tosool ja õli kokku saavad... ega seda ennem ei tea kui tosooli ei kontrolli või kui käigukast juba õhtal on;) nii et võid ennast vist õnnelikuks pidada

Arusaamatuks jääb, mis mahalad koos? Kui jahutusvedelik ja mootoriõli koos, siis soojusvaheti (det 9) visata minema, pesta jahutussüsteem läbi, karteris õli ära vahetada. Johtub see kaua vahetamata või valest jahutusvedelikust.

Mis asi jääb arusaamatuks -jahutusvedelik ja mootoriõli on koos!

õigus... ma ise segast peksan... seal ju mootori õli ja jahutusvedelik saavad kokku... see audide asi oli automaat kasti õliga seotud.

igaljuhul vanad mahlad välja uued sisse... õli asemel kõigepealt pesuõli ja pärast korralik asemele oleks vist järgmiseks õige samm

Ma loodan, et asi piirdub uue soojusvaheti, läbipesu ja uute mahladega. Millalgi võtab karteripõhja ära ja uurib mis sealt vastu vaatab.

Kui ongi soojusvaheti seest katki, siis huvitav miks ta tihendi vahelt välja viskas (kuigi tänu sellele ma vea ka avastasin)? Kuhugi tekkis tropp ette ja seejärel andis nõrgim lüli järgi?

...või ei olnud kinni korralikult keeratud

aise kirjutas:...või ei olnud kinni korralikult keeratud

Siis pidi ta juba ligi aasta "pool-lahti" olema.

raimo_r kirjutas:

aise kirjutas:...või ei olnud kinni korralikult keeratud

Siis pidi ta juba ligi aasta "pool-lahti" olema.

mis siin imestada, kui tehasest tulevad lahtiste mutritega masinad välja... eks ikka juhtub