Eesti BMW Klubi

Kas keegi seletaks ära ventilaatori siduri tööpõhimõtte? Saan aru et ta töötab laagri peal ja vastavalt temperatuurile "poob kinni"?
Mul selline jama tekkis päevapealt, et kui "läbi libiseb", kostub plagisevat heli. Käega katsudes ja niipalju kui näha oli, ventikas vastu radikakoda ei käi. Kas ventika sidur võib häälitseda? Või laager väsida? Kui seal on laager, ma siit ei tuvasta: http://bmwfans.info/original/images/963_p.png

Vabalt võib häälitseda, kipubki kolisema hakkama teine. Eraldi see laager vahetatav ei ole, ainult koos siduriga. Tööpõhimõte on tõesti nii, et vastavalt temperatuurile muutub ka siduri ''jäikus''. Mis seal täpselt sees on, ei oskagi nii öelda, aga peaks olema õliteema vist.

Proovi- kuuma mootoriga > peale mootori seiskamist võta ventikast kinni ja loksuta ette ja taha- kui loks sees siis vaheta ära- ta võib aja pikku vastu radikat minna... On kord juhtund (loks oli üle 1 cm sees)

Danil523 kirjutas:Proovi- kuuma mootoriga > peale mootori seiskamist võta ventikast kinni ja loksuta ette ja taha- kui loks sees siis vaheta ära- ta võib aja pikku vastu radikat minna... On kord juhtund (loks oli üle 1 cm sees)

Loksu pole sees. Aga käivitades plagiseb ikka, ning kui mootor seisab, käega venti ringi ajades on tunda nagu käiks kuhugi vastu

Siduri sees on omavahel libisevad lamellkettad, nende vahel omakorda viskoõli (soojenedes muutud paksemaks, on isegi eraldi müüa). On ka laager, mis hakkab tavaliselt loksuma. Rohkem polegi miskit.

Tundub, nagu oleks laager omadega õhtal ikkagi siis.

Tööpõhimõte siis peaks selline olema:
Termosiduri otsas on bimetall vedru, mis temperatuuri muutudes väikest tifti liigutab, see dift avab teatud kanalid õli jaoks, õli voolab ketaste vahele ja hakkab kaasa vedama. Õli viskoosuse muutumine ei tohiks seal rolli mängida.

Mina olen igatahes nii aru saanud. Kui miski vajab parandamist, parandage, saame kõik targemaks...

AARE530 kirjutas:Tundub, nagu oleks laager omadega õhtal ikkagi siis.

Hääle ning käega liigutamise tunde järgi kõlab jah laagri moodi. Kui pikk termosiduri eluiga on üldse? Kas on mõtet lammutusest otsida, või on ainuõige otsus UM-ile 3589.15 eek letti laduda?

Omal loopis vana sidur piixus laagri pärast tiiviku labasid minema. Vahetasin kaks korda tiiviku ära- arvasin peale esimest vahetust, et viga oli selles, et ühe uppunud seitsmese labad olid ilmastiku ja muude asjade koosmõjul rabedaks muutunud, ostsin tutika, loopis jälle labad minema. Siis võtsin ajutiselt ( teada värk, kuidas nende ajutiste asjadega on ) Siimult tiiviku koos siduriga ja seni töötab küll normaalselt

Wax, küsi janekult sama tootja ventika sidurit, selle summa sai vist vähemalt kahega jagada mis muidu esindusse läheks.

terv
erich

ladu24.ee-s jäi ka silma ükspäev, BEHRi oma 1425.- ja SACHS 2995.- ise ostsin mõni aeg tagasi esindusest ja sealt anti BEHRi toodang igaljuhul.

darklight kirjutas:ladu24.ee-s jäi ka silma ükspäev, BEHRi oma 1425.- ja SACHS 2995.- ise ostsin mõni aeg tagasi esindusest ja sealt anti BEHRi toodang igaljuhul.

Jah ma vaatasin ise kah. Aga see oleks küll sulaselge röövimine kui UM ka Behri pakub, üle 100% juurdehindlusega :S

Mina ostsin paar aastat tagasi enda 325 e-36 ventika siduri igaljuhul 1300 eegiga , uue siis loomulikult . Kahjuks ei mäleta kelle toodang see oli ,tegelt vist ei vaadanudki. Ja see aeg (1,5 aastat) , mis mina temaga sõitsin töötas see sidur ideaalselt.