1. leht 1-st
E34 tulede regulaatorid
Postitatud: 01.03.2008 21:13 38
Postitas Rock94
Tere,probleem nimelt selles,et autol on esiosa madalal ning tänu sellele näitavad tuled väga maha.Kuna tulede kõrguse regulaatoritest 1 on katki ja teine on jehhat pannud,siis oleks plaan uued tulede kõrguse regulaatorite mootorid osta.Küsimus nimelt selles,et kas 2 mootorit on siis 4 tule jaoks?
Et kas siis 1 mootor liigutab ühel poolele nii lähituld,kui ka kaugtuld,või kaugtulede kõrgust ei saagi reguleerida?
Sorry kui liiga loll küsimus

kuid,oleks vaja tuled korralikult näitama saada
tegu 91.aasta e34-ga
Postitatud: 01.03.2008 21:19 59
Postitas trummar
Sellel pildil on ainult 1 mootor mõlema jaoks. E34 525

Detail nr. 21
Re: E34 tulede regulaatorid
Postitatud: 01.03.2008 21:36 04
Postitas Indrek_M
Rock94 kirjutas:Et kas siis 1 mootor liigutab ühel poolele nii lähituld,kui ka kaugtuld,või kaugtulede kõrgust ei saagi reguleerida?
Üks mootor kahe tule peale

Loogiline ka ju - kui viskad 5 kotti tsementi pagasnikusse, siis näitavad kõik 4 tuld taeva poole mitte ainult lähituled

Postitatud: 01.03.2008 21:44 44
Postitas Rock94
Suured tänud heade vastuste ning joonise eest

Postitatud: 01.03.2008 22:10 52
Postitas Kalev
Kui ma nüüd vänta ei pane siis mootor liigutab ainult lähituld. Ja kui mootoreid otsima hakkad, siis neid on kahe erineva pistikuga.
Postitatud: 01.03.2008 23:15 54
Postitas Kustas
E34'l liigutavad mootorid ainult lähituld, kaugtuli on omaette ja seda on võimalik reguleerida varda läbi. Lähituli on kinnitatud kolmest punktist, 2 neis on jäigad ja kolmas on varras, mis läheb reguleerimismootorisse. Lähituld ülespoole saad reguleerida nii, et et keerad mootorisse minevat varrast (ristpea otsaga) vastupäeva.
Ja kui romulast ostad mootorit, siis vaata ette, tavaliselt kipuvad mootorit tule raami küljes kinnihoidvad kõrvakesed puruks olema. Endal nikerdasin kruvidega need kinni, kuna läksid ka puruks.
Kui hätta jääd, siis küsi julgesti, siit saad ikka abi.
Postitatud: 02.03.2008 18:05 28
Postitas Rock94
E34'l liigutavad mootorid ainult lähituld, kaugtuli on omaette ja seda on võimalik reguleerida varda läbi. Lähituli on kinnitatud kolmest punktist, 2 neis on jäigad ja kolmas on varras, mis läheb reguleerimismootorisse. Lähituld ülespoole saad reguleerida nii, et et keerad mootorisse minevat varrast (ristpea otsaga) vastupäeva.
Ja kui romulast ostad mootorit, siis vaata ette, tavaliselt kipuvad mootorit tule raami küljes kinnihoidvad kõrvakesed puruks olema. Endal nikerdasin kruvidega need kinni, kuna läksid ka puruks.
Kui hätta jääd, siis küsi julgesti, siit saad ikka abi.
suured tänud

Postitatud: 02.03.2008 18:06 08
Postitas Rock94
a kui mootoreid otsima hakkad, siis neid on kahe erineva pistikuga.
mille poolest need pistikud siis erinevad?

Postitatud: 02.03.2008 21:43 21
Postitas Kalev
Vanematel on ümmargused pistikud (või on tootja tähtis ei tea) ja siis uuematel on klemmid reas. Pilti ei viitsi minna tegema, mul üks katkine sirge pistikuga ja autoküljes korralikud ümmarguse pistikuga.
Postitatud: 02.03.2008 21:48 04
Postitas Rock94
Vanematel on ümmargused pistikud (või on tootja tähtis ei tea) ja siis uuematel on klemmid reas.
Tänud,sellist infot vajasingi
