Eesti BMW Klubi

küsismus seline,et täna avastasin et juhipoolne turvavöö kinnitus on teisest madalamal ???? ostsin istmed avariiliselt autolt
kuidas se kinnitus töötab ? ( seal sees on ka mingisugune tross)

Siis on see jah ennast kokku tõmmanud ja minuteada teda enam tagasi ei saa (kuulub vahetamisele). Pürotehnilise variandi puhul kohe kindlasti, aga E34-l oli vist veel vedruga. Kas ja kuidas teda uuesti vinnastada saaks, pole kuskil kohanud.

nii et se siis tõmbab ohukorral turvavöö pingesse?
ei tea millest ta järeldab et laks on käinud

mastergut kirjutas:nii et se siis tõmbab õhukorral turvavöö pingesse?
ei tea millest ta järeldab et laks on käinud

Õhukorral?

Turvavöö pingutid toimivad samalaadse kiirendusanduri mõjul nagu turvapadjadki.

aga see tross mis istme külge käib e34 ju liigutabgi turvavööd üles-alla vastavalt istme asendile või ma ajan segast?

Istme külge käib jah tross,mis tuleb turvavööde juurest.Kui istet liigutada edasi-tagasi,siis liigub turvavöö ülessse-alla.

touringmeez kirjutas:Istme külge käib jah tross,mis tuleb turvavööde juurest.Kui istet liigutada edasi-tagasi,siis liigub turvavöö ülessse-alla.

Ega te nüüd segamini ei aja õlapunkti kõrgusregulaatorit (liigub tooliraami külge kinnitatud trossiga) ja luku eelpingutit (asub kardaanitunneli pool tooli)?

ajame küll
ma ei kujutanud ettegi, et see kinnitus ennast kokku võiks tõmmata.

aga mills otstarve selle kinnituse trossil on mis istmekülge kinnitub ?

Kui üks iste on all pool kui teine siis tekib ka selline efekt et üks on madalamal...

Mille järgi ära tunneb et on eelpingutiga see turvavöö lukk?

see jubin on kohe näha kui istme alla vaatad.
hakkasin omal ka kõrgusi võrdlema ja on kõrvalistuja oma madalamal 2cm umbes lapik 4piniga pistik paistis ka lahti olema selle küljest.

ei ole kindel aga ei usu ,et istme üles-alla liigutamine võiks mõjutada kinnituse kõrgust (ei saa ene nädalavahetust asja uurida ka )

Istme suhtes muutub.

mastergut kirjutas:ei ole kindel aga ei usu ,et istme üles-alla liigutamine võiks mõjutada kinnituse kõrgust (ei saa ene nädalavahetust asja uurida ka )

See on ikka rohkem nii tõesti, et edasi-tagasi liigutamisega muutub ka rihma kõrgus. Idee on selles, et pikemate jalgadega inimene on ilmselt ka ise pikemat kasvu. Lihtne!

mnjaa ,ma ei teadnudki seda ja mina nuputasin ükskord ,et kuida saab seda turvavöökõrgust bemmil regullida, aga minuteada minul see asi ei toimi, või lihtsalt pole silma jäänud endale

priitv8 kirjutas:

mastergut kirjutas:ei ole kindel aga ei usu ,et istme üles-alla liigutamine võiks mõjutada kinnituse kõrgust (ei saa ene nädalavahetust asja uurida ka )

See on ikka rohkem nii tõesti, et edasi-tagasi liigutamisega muutub ka rihma kõrgus. Idee on selles, et pikemate jalgadega inimene on ilmselt ka ise pikemat kasvu. Lihtne!

jah ma saan aru et rihma kõrgus muutub aga see emane kinnitus kuhu turvavõõ kinni paned ei tohiks ju muutuda

mastergut kirjutas:...aga see emane kinnitus kuhu turvavõõ kinni paned ei tohiks ju muutuda

Ainult avarii korral!

Oskab äkki keegi kommenteerida ka kuidas seda eelpingutit disableda, alates 9/93. Bentley's oli mingi jutt aga see on täiesti mööda (ilmselt vanema kohta), nii istmeküljes teda keerutades ei saanudki aru kuidas oleks võimalik seda teha.

Varsti vaja üks maha kruvida, ei taha et midagi juhtuks.

terv
erich

Näed, vedru tõmbab lukku u. 55mm allapoole!
Maha monteerimiseks pead trossi (1) tooliraami küljest lahti võtma (manuaalne iste).
Elektrilise istme korral tuleb kruvi (2) sisse keerata nii, et aknas (3) paistaks punane!
Punane=blokeeritud
Roheline=aktiivne.

Pinguti on aktiveeritud, kui tross on tooliraamiga ühendatud või aknas paistab roheline.

Sissetõmbunud pinguti kuulub asendamisele (ei saa uuesti vinnastada)! Vähemalt ametlikult.

tänud priit, selle pildi järgi on Bentley's käsitletud siis ainult elektrilist istet.

Otsisin ja otsisin seda kruvi kui enda istme välja võtsin aga ei leidnud.

Kirjas oli et istme eemaldamisel kindlasti deaktiveerida.
Järgmine kord kui tarvis siis vähemalt teab.

terv
erich

Vbl jänkidel ainult elektriga istmed.

panen ka siia ühe pildi

Nii tunneb, siis ka taastatud auto ilusti ära vist?

mul ka sama jama.
aga äkki saab kuidagi kõrvalistuja kinnituse ka selliseks:D?
mulle ei meeldi kui see(kõrvalistuja poolne) sealt välja punnitab

priitv8 kirjutas:Vbl jänkidel ainult elektriga istmed.

jep.

Seega siis elektriistme puhul autopoolset trossi kuskile kinnitama ei pea?

Ma ise arvaksin, et el. istme pinguti on teine.
Kui Sul trossiga, siis peaks selle ka kinnitama, et asi aktiveerida.
Aga miks nad erinevad on, seda ma öelda ei oska.

Aga kuhu ma selle trossi kinnitan kui elektriistmed autos on? Joonisest lähtub, et el. iste teeb elektrooniliselt seda