Paisupaagi kork
Postitatud: 13.04.2008 20:57 52
Küsimus siis selline, et kas paisupaagi kork tuleb täitsa kinni keerata või tuleb pool keerdu tagasi kinnisest asendist kuni tuleb raskem koht sisse? Ette tänades!
1. leht 1-st
Postitatud: 13.04.2008 21:09 25
kinni ikka
Postitatud: 13.04.2008 21:19 00
Olen kuulnud miskipärast muud ja tegutsenud selle teise variandi järgi 
Postitatud: 13.04.2008 21:25 25
Aga milleks?tammik kirjutas:Olen kuulnud miskipärast muud ja tegutsenud selle teise variandi järgi
Postitatud: 13.04.2008 21:35 25
Polegi sellest päris täpselt aru saanud ... olen suht uustulnuk ja kogenematu bmwde kohapealt ... seda on mulle rääkinud ja õpetanud üks üpriski tark bmwde kohapealt, võrreldes minuga, kui ta tegi minu autole jahutusvedeliku vahetuse
Postitatud: 13.04.2008 21:36 56
Ütleme nii, et ülerõhu klapp on seal korgi sees olemas ja avaneb ka siis, kui kork korralikult kinni on keeratud.
Postitatud: 13.04.2008 21:47 00
Tänan, jälle targem. Teema vb lukku panna kui kellelgi mingit teist vastuväidet pole 
Postitatud: 13.04.2008 22:21 13
See klapp norm olukordades nagunii ei avane.priitv8 kirjutas:Ütleme nii, et ülerõhu klapp on seal korgi sees olemas ja avaneb ka siis, kui kork korralikult kinni on keeratud.
Kui oled sõitnud nn survestamata rõhuklapiga peaks tekkima sama olukord kui mul ükskord ei sulgenud klapp ennast korralikult, läks mootor kohe keema
Postitatud: 14.04.2008 21:09 14
Kusjuures olen sõitnud juba pikemat aega sama variandiga, et kork kinni ja siis uuesti tagasi kuni raskeks läheb ja pole veel kordagi keema läinud. Sama lugu ka lõpuni kinni keeratud korgiga.
Postitatud: 14.04.2008 21:39 00
mul samamoodi.. aga selleeest teisel sõbral läks niimoodi keema tal siiis autoks 98 aasta 525 automaat, aga minul 92 aasta 325i või 93 aasta 525i ja pole kumbki keema läind nii kui pool keerdu tagasi