Eesti BMW Klubi

Tegemist on E34ga ja mure selline et sõidu alguses tulevad üks teise järgi 3 errorit
1)Abblendlicht 2)Kennzeichenlicht 3)Anhanreglicht.
1)lähituleb
2)Tagumise numbri valgus
3)Haagise tuled
Ei saa aru kus viga võib olla kuna KÕIK tuled, valgustused, lambid ja valgusdioodid põlevad.
Ehk oskab keegi nõu anda
Ette tänades
Andrus

Ei ole kindel kas ta liigitab lähitulede alla ka tagumise gabariidid, kui ta seda teeb siis peaks üle vaatama kaablipuu, mis jookseb mööda pagasniku luugi hinge. Samas võiks kontrollida tulede pirnipesade ühendusi, mis võivad olla oksüdeerunud annavad halvasti kontakti, mistõttu ahela takistus läheb üle lubatud normi ja auto tõlgendab seda tulede läbipõlemisena.

Kontaktide vigu ei saa olla kuna olen juba neid üle vaadanud. Kõik kaitsmed on terved kõik el plokid nii kapoti all kui ka tagumise istme all üle vaadatud ja külmjooteid pole kusagil. Idee oli endal selline et kui oleks näiteks mingi kontakt mis on kinni siis kui haagist pole ja lahti siis kui selle ühendad, siis võik sellele kontaktile kallale minna ja kontrollida kuid ei teaks et see oleks kusagil.

Halloo! See on ju igivana teema juba, googelda nats maailmas ringi ja leiad vastused.
Hint:
suspect #1 lähitulede kõrguse korrektormootorid (ühenda prooviks lahti)
suspect #2 takistipaketid R60/R61 CCM moodulis üle joota.

Kui autol on tulede kõrguse reguleerimine, siis kõige ilmsemalt viga nende ajamite mootorites.

Olen praktiliselt terve ploki üle jootnud ja ei midagi. Tore oleks muidugi kui leiaks samasuguse auto ja prooviks neid plokke vahetada omavahel et kindlaks teha milline neist jamab. Vaeval et kellelgi eriti suur soov tekib aidata aga väikse tasu eest ehk keegi aitaks?

Lugesin välja kolmanda alt, et haagise tuled???? Haakekonks olemas ja pistik kahh? kui jah siis võta see pistik lahti ja tee korda seal mingi kala, ülemuse 750 il tegi kah sama jama ja viga oli seal! Ja igaksjuhuks mainin, et sai veetud peetis tuledega käru ja see selle p....e keeras

4ert poberiii
Läksin Statoili, mõtlesin et proovix haagist vedada ja vaadata kas muutub midaga ja avastasin, et pesa ei sobi, andsin juhtme tagasi ja läksin ära, sõites ei tulnud ühtegi errorit enam ette.
Ei tea kui kauaks muidugi