Eesti BMW Klubi

auto 525 t 95a.
panin peale obc 4, kõik töötab, va. funktsioon, mis näitab mitu kilomeetrit saan veel sõita. Bensu on 20l - OBC näitab, et saan sõita 350 km. Testfunktisoon näitab et paak on 42 % täis.
Kõik ettepanekud on teretulnud

ps. seier näitab õigesti.
pps. kuidas saab muuta OBC keelt ?

luurmees kirjutas:pps. kuidas saab muuta OBC keelt ?

Vt Üldine > BMW Lingid

keeleks näitab mul 0 ja muuta ei lase.

Võtsin paagi täis, et ehk siis midagi muutub OBC IV, aga ei - seier on põhjas, aga kompuuter näitab ikka samu numbreid

http://foorum.bmw.meph.pri.ee/viewtopic ... 02&start=0
Siit saad abi. Oli vist, et 520 ja 525 erinevad bensapaagi suurused. Sellest ka erinevused.
Keele muutmiseks on seal kindlalt link olemas.

luurmees kirjutas:keeleks näitab mul 0 ja muuta ei lase.

Sel tuleb keelt tahhoplokist vahetada, OBC-s muutub siis automaatselt samaks.

luurmees kirjutas:Võtsin paagi täis, et ehk siis midagi muutub OBC IV, aga ei - seier on põhjas, aga kompuuter näitab ikka samu numbreid

Paagi suurusega ple sel miskit pistmist, ei viitsi enam üle korrata, et obc loeb paagi suuruse alati kellaplokist ise välja ja teeb oma rehkendused selle pealt. kas testid 6 ja 7 näitavad kogu aeg samu numbreid või ikka muutub peale tankimist midagi? Ja siis veel, kas see fn. mille nimi on EICH S/R nupu vajutamisele reageerib või mitte?
Kaks mõtet on: a) paagi anduri pinge ei jõua obc.ni b) reservisignaal on kogu aeg aktiivne (massis), siis on obc meelest paagis veel ainult 8 liitrit ja ta reostaadi väärtust enam ei kuula (test ADC näitab kogu aeg 8 ja test M:TL arvutab sealt alla kütusekulu baasil).
Armatuuris reservituli ikka töötab nii, nagu peab (süüte sisselülitamisel põleb, töötava mootoriga süttib siis, kui seier juba 0-s)?
PS ükski benahulga testfunktsioon ei näita protsente, kumb sul 42 (siis liitrit) näitab? Ja kütusekulu funktsioonid (2 ja 3) ja kiiruse (8) oma töötavad ka?

Kas saab siis muuta ka näidukuteplokil olevat keelt? Kuidas?
Nagu ma aru saan on vaja obc selleks, et üldse keelt muuta....
http://www.homeofsbc.com/

sellisel juhul arvad sa valesti saab keelt muuta ka ilma obc ta

test 7 näitab kogu aeg 40.2 (vist).
test 10 (EICH) näitab - - - , kui vajutada S/R, siis viskab mingid numbrid pooleks sekundiks ette ( 198.8) vist. ja muuta ei lase midagi
armatuuris töötab kõik, seier näitab õieti ja reservtuli töötab ka.
kõik keskmise kulu ja momendikulu ja kiiruse testid töötavad.
võtsin ka OBC voolu tagant ära ja panin tagasi ikkagi näitab test 7 40,2-43 vahemikku.
võtsin prooviks ära pistiku bensu paagi küljest, seier on nullis aga OBC näitab ikkagi samu numbreid.
PS kas kellelgi on müüa bensu hulga mõõdikut ( see valge toru koos kaanega mis paaki läheb, mul pragu seal sees

Aitähh !

luurmees kirjutas:võtsin prooviks ära pistiku bensu paagi küljest, seier on nullis aga OBC näitab ikkagi samu numbreid.

Sel juhul on tal mingil põhjusel endal seal konstantne pinge peal või A/D muundur otsad andnud.
Laena prooviks teist obc-d!

mismoodi see keele muutmine siis toimub?autoks e34

luts kirjutas:mismoodi see keele muutmine siis toimub?autoks e34

süüde raadioasendisse ja hoia CC nuppu 10 sekki all.
Teinekord vaata ikka neid lehti ka, millele siin viidatakse. Seal kõik must-valgel kirjas ju.

eks ma vist pean obc lahti võtma ja vaatama, äkki tõesti A/D konverter otsad andnud. A/D konverteri toide on ju 5v ja kui ta katki on ja 5v läheb hoopis sinna kust mõõdetakse bensa hulka siis see on ju pool 12 v -dist, mis teebki pool paaki (test nr 7: 42 - 44)

priitv8 kirjutas:Sel tuleb keelt tahhoplokist vahetada, OBC-s muutub siis automaatselt samaks.

päris nii ei ole.
Kui omal kompu välja võtsin pirnide vahetuseks siis tagasi pannes oli
seal saksa keel. Kellade all aga inglise. Hoidsin nuppu all, kompule tuli
inglise, kellade alla aga prantsuse. Ehk siis mõlemis viskas ette järgmise keele.
Keelte sünkrooni ajamiseks võtsin kompu uuesti välja ja panin kellade
tabloole saksa. Siis järgmise muutmisega muutus mõlemis samaks.

ja selle sünkroniseerimise peale ma tulin ka

priitv8 kirjutas:

luts kirjutas:mismoodi see keele muutmine siis toimub?autoks e34

süüde raadioasendisse ja hoia CC nuppu 10 sekki all.
Teinekord vaata ikka neid lehti ka, millele siin viidatakse. Seal kõik must-valgel kirjas ju.

sorry,et ei sirvind siis neid aga aga aitäh eks ma sis proovi!

sorry mu hajameelsust aga mis nuppu tuleb all hoida(CC ?????kus see asub???)

Parempoolne "kellade" nupp

Sain korda OBC. OBC - l ei olnud viga midagi. Viga oli selles, et bensu näidiku kaabel oli kuskilt katki. Armatuuri jõudis info, aga sealt kompuutrisse mitte. Vedasin uue kaabli "kelladest" kompuutrini ja kõik töötab. Aitähh kes aitasid

tere

avan teema peale seitset aastat

panin 91 aasta E34 sedaanile, M50B20 low kaablikuuga high kombi spidoploki ja obc IV peale, kõik töötab hästi. OBC test 100+1 näitab tüp 500, ehk viies seeria.
Probleem seisneb selles, et range'i näitab valesti ja ka kütuse kogust paagis.

Juhtmed spidoplokist OBCsse korras, kiirust, kütusekulu näitab ilusti. Range ka tõuseb siis kui rohkem kütust paagis kuid alla 68 või 65 (ei mäleta täpselt) km ei lähe kunagi.
Pruun pistik high kombi spidoploki taga, pin 3 läheb OBC pin 12 ning spidoploksit pin 2 läheb OBC pin 26.

ideid?