Eesti BMW Klubi

Mure selline,sel nädalal ei läinud auto enam käima.Bensupump töötab kui relee otse kokku panna kapoti all(87 ja 30)kontakt aga süüte sisse lülitamisel relee ei reageeri üldse.Relee ise saab signaali DME esimeselt kontaktilt.Küsimus:kas see et signaal ei jõua kohale võib olla tingitud mõnest ajuga seotud andurist.

Kas siis vända või nuka andur?

Tegelikult käivitades mootor lubas esimesl hommikul ei läinud käima,käijasin hommikul aku tühjaks ning läksin bussiga tööle.Õhtul koju tulles panin aku ööseks laadima.Hommikul üritasin uuesti käima panna suure käijamise peale läks puterdades käima.Sõitsin tööle õhtul peale tööp. lõppu käivitus laksust.Jõudsin koju suurepäraselt.Arvasin et Järgmisel hommikul möödub kõik viperusteta aga ei kordus see mis üleeelmisel hommikul.Siis hakkasingi asjasse rohkem süüvima.Konrollisin üle benapumba releed mis asuvad aju kõrval(pea,bensu ja lamda releed).Süüte siise lülimisel pearelee lülitub aga bensu oma mittemidagi.Bensupumbarelee kont.85 ja86 relee olemasolul mõlemal kont. 0V aga ilma releeta kontaktide vahel 12V.Kuskile kaob nagu pinge ära.

Nii vända andur korras takistus 0,5kohm-i,hakkan kahtlustama aju.Millegipärast ei võta bensupumpa järele.

benapump hakkab tööle siis kui starterit annad või mootor käima läheb.benapumba relee saab impulsi sädeme pealt.

bensupump hakkas tööle vahetasin vändaanduri ära aga ikka ei lähe käima lubab aga ei käivitu.Bensupump paagist välja võetud üle vaadatud kõik puhas küttetorud läbi õhuga lastud,andurid üle mõõdetud kõik oleks nagu paberite järgi korras aga ei midagi.Täna õhtul keeran veel küünlad maha vaatan need üle.