Eesti BMW Klubi

Asi selline, et rihm peal väga lõdvalt ja kiunub ja sahistab. Mõni rullik või pingutus amort läbi. On väga keeruline vahetada? Mingit õpetust netis on? Huvitavalt hakkas mootori tööd ka see rihma jama häirima. Tühikäigu pöörded hakkasid kõikuma.On see kõikumine rihmaga seotud või lihtsalt langesid kaks asja kokku?

tanel25 kirjutas:Asi selline, et rihm peal väga lõdvalt ja kiunub ja sahistab. Mõni rullik või pingutus amort läbi. On väga keeruline vahetada? Mingit õpetust netis on? Huvitavalt hakkas mootori tööd ka see rihma jama häirima. Tühikäigu pöörded hakkasid kõikuma.On see kõikumine rihmaga seotud või lihtsalt langesid kaks asja kokku?

julgen arvata,et kokkusattumus, vahetada pole eriti raske kui omad natukese teadmisi ja oskad võtit käes hoida,

kui rihm libistab, siis laadimine ju kannatab või vahest ei lae üldse- siis see võib ju pöördeid mõjutada küll Parandage,kui eksin millegi suhtes.

Günther kirjutas:kui rihm libistab, siis laadimine ju kannatab või vahest ei lae üldse- siis see võib ju pöördeid mõjutada küll Parandage,kui eksin millegi suhtes.

sul õigus, kuid kui autol akutuli pole põlema läinud siis ei tohiks probleemi olla.

Natuke lammutamist oli aga sai hakkama. Pingutus amort oli läbi.