Kas tõesti on e39 523i touringu 6/98 tagumine abs andur esinduses 2100.- kopikatega? ja automaailmast öeldi hinnaks 450.- tundmatu firma.

välja on auto lastud kas mai või juuni. aga võtsin ikkagi pistiku lahti. igaks juhuks

nüüd siis jälle põlevad. kas keegi teag kus saaks tartus anduri viga kontrollida (diagnostikat) ilma aega ette kinni panemata. ka siis odavalt ninga kas andurit tasuks otsida ainult UMist? kuuldavasti b osa ei pea kaua vastu.

Soovitaks ikkagi pistik ära võtta, ise lasin samamoodi lolli peaga kunagi oma aju läbi - vahest töötas, vahest ei töötanud, vahest kukkus koos spidokaga ära, siis jälle töötas. Selleks ajaks kui diagnostikas vasak tagumine anduri viga tuvastati ja see uus pandi, oli aju maine teekond juba lõppenud....

ei võtnud pistikut lahti. niisiis läksin ja panin auto peale tööd käima. abs põles kuid kui hakkasin parklas tagurdama kustuski absi tuli ära. mis edasi? hakkabki niiviisi jupsima.

Nüüd siis endal ka asi käes. e39 523 98a. hommikul tööle sõites läks abs i tuli polema kuid korraks langes ka spidokas nulli ja siis hakkas tööle. edasi sõita oli umbes kilomeeter. eks vaatan mis õhtul teeb kui töölt lähen. aga peab ka vist diagnostikasse minema.

tänud. päris hea link

Tekkis selline küsimus, et kuidas käivad ära kõlarikatted pagassi laest. E39 touring 98a. ei taha kohe ise lolli peaga lõhkuma hakata. äkki kellelgi ka pilte antud asjast.

minu autol seda vahet küll tunda pole. aga kui sul on, siis saad vähemalt veale jälile. ning uut motronicut otsima hakata.

proovi äkki teist motronicut. mul jättis mootor nagu vahele jõnksutas jne. panin siis 3,0 oma. ja töötab siiani laitmatult.

sai nüüd siis niipalju, et lõhkusin vana klapi nr. 12 mis suundub õhutorru nr.10 seest puhtaks ja panin külge. õli enam välja ei aja, töötab hästi ning muid probleeme pole veel tulnud. ma tean, et see pole küll lahendus kuid ajab praegu asja ära.

aga kes ja kus siis tartus teeb neid?

sinist ei tule küll üldse. ei pöörete peal ega ka tühikäigul.

kas kulunud kolvirõngad siis mootori tööd ei mõjuta? mul mootor töötab ilusti/kenasti ja minek ka hea.

tartus tähe tänava lõpus selline firma nagu a velg Kas hiljavõitu pole sellist infot anda? :shock: Või jagad reklaami sügiseseks vahetuseks? ;) egas siis ainult hooajaks ei ole vaja soovitusi jagada. isegi kui sa paned kevadel/sügisel uued rehvid alla, siis võib nendega ka vahepeal mingi jama olla....

maru palju küsimusi! äkki on kellelgi vastuseid ka. klapikambri kaane viga ka ei ole. ei oska kusagilt enam uurida.

ja kus vahetasid?

õlikorgi viga ei ole. kas viga ei saa olla klapikambri kaanes. kuidas see ohk sealt liigub. seal ju see nn. kilp ees. täna tuleb pikem uurimine ette võtta

äkki on ka õlikorgil tihend ära surnud. vahetan ära siis vaatab edasi. palju see esinduses maksta võib? karterti tuulutus koosneb ju ainult nendest kahest voolikust ja kahest klapist? midagi muud ju kusagil ei ole?

Mure siis selline et ajas õlikorgi alt õli välja. vaatasin karteri tuulutus klappe ning voolikuid. voolikud murdusid pooleks. proovisin tööle panna ka ilma tuulutuseta aga ei läinud. suri kohe välja. teipisin voolikud siis kokku tagasi ja panin külge(ei olnud uusi voolikuid kohe võtta). läks küll tö...

võta klaas küljest ja vaata kas on juhtmed küljes. ei tohiks palju vaeva olla.

sobivad ju ka e38 omad, mõõt praktilisest sama. mis aga panna et taga otsa natuke kõrgemale saada?

panin küll kasutatud kuid teise auto peal ju töötasid.

Küsimus siis selline, et äkki kellelgi on anda prooviks selline asi tartus. Peaks sobima ka e34 oma. Võib ka sümboolse summa eest. Endal siis temperatuuri osa ei tööta korralikult. Otsin viga

mul e32ga sama jama. vahetasin klapid ära ja ei muutunud midagi. äkki on asi juhtplokis?

Õõtsa sisse ja auto külge sobivad 1:1 Erinevus on kummiosa konstruktsioonis, mis on 750 omadel tugevam. Alloleval pildil valge nö keskmise E34 oma ja roheline 750 oma. Ja veel üks, mis on nö. Heavy Duty mis on ka standard 750 omast tugevam. Jne. Peaks olema selge? http://autoint.ee/uploads/images/E...

olen käinud ka aardlas kahe raudtee vahel. rehvikojas vms. täpset nime ei mäleta. uuemat sorti garaaz. hinnad normid ja töö väga hea 5+.

peaks minema küll. ma panin oma vana 730 i le 91a ka plastikust 525 paagi mis on 85l, toru jäi natuke lühikeseks, muud ei midagi.

sai ka siis natuke veel foorumis ringi tuhnitud. sain veel teada et kui seda kangi all hoida ja siis S/R vajutada resetib sellega obc ära ning kõik on ka armatuuril näha,

mul näitab algusest peale selle kangi alt ainult kella ja stopperit.