Mulle uus 7 meeldib, kuigi, ega vanal ka väga viga polnud. Aga sisu muutused on väga teretulnud, idrive tehti normaalsemaks, mis, nagu kuskil juttu on olnud, oli vanal mudelil väga ebamugav kasutada, ning mis uuele viiekale juba tehti ümber. Ning loomulikult mootori arendused on ka viispluss, rohkem...

See viimane on päris huvitav teooria. Igaks juhuks peaks need küll ka üle kontrollima, aga selle järgi peaks asi kõige hullem olema juba kohalt minekul, arvan ma. Võib- olla ka mitte, aga vibra lööb sisse ka siis, kui vaikselt või keskmiselt gaasi annab, mitte ainult siis kui lapats põhjas on. Kas o...

Tagatelje ees on küll see liigend, ja see võib ka muidugi lõpuks saba anda, aga enne keskmist laagrit mootori pool on rist ja käigukasti otsas ka vist.

Mismoodi seda risti vahetatakse, need ju otsapidi kardaani küljes kinni, ja nagu kuskil juba öeldi, et tehase poolt pole need asjad vahetatavad... Balanseerimise koha pealt ei oska midagi öelda. Väljamaal veel kirjutatakse, et kardaaniriste on kahte tüüpi, ka minu autole. Ühed on tehase poolt hooldu...

Ok, aku korras, aga klemmid ikka annavad ühendust? äkki kuskilt liialt oksüdeerunud...
Lihtsalt oli omal kunagi sama häda. Sümptomid samad, kuigi teine auto.

Niisiis, olen sealmaal, et sai 740 ostetud. Muidu lahe loom, aga teatud kiirusel, ca 35-45 km/h, just kiirendades hakkab kardaan kõvasti vibreerima. Olen sellealast kirjandust välismaa foorumitest natuke uurinud, paistab, et samavanadel masinatel on see üsna tüüpiline viga. Lihtsalt kardaan on ära v...

Tahaks ka näha seda tranduletti , mis ära osteti...

okeiokei, panin suure hooga puusse algul, pärast akasin ise ka tiba mõtlema, et päris nii see ei ole.
Aga sa ise oled sellest teadlik siis, et vähe laseb läbi? Muide, kas sellel diffril tuulutus ka on? Kui punni lahti keerasin, et õlitaset kontrollida, siis oli väike survepoiss sees...
[/b]

Et põlegi keegi enne teind
Tihend, millest jutt käib, ei ole mitte kardaani ja diffri korpuse vahel, vaid taga pool, kaane ja korpuse vahel.

Sai auto üles tõstetud ning avastasin, et diffrist tihendi vahelt ajab õli välja . Küsimus selles, et kas seda tihendit saab vahetada ka nii, et keerad lihtsalt kaane maha, ja vahetad tihendi ära, või tuleb kogu tagatelg juppideks kiskuda, et seda teha? Iseenesest üldse huvitav, miks sealt õli välja...

Täpselt selliseid kommentaare, mis esimesed kolm meest saatsid. Põhiliselt oligi huvi kompressiooni ja ploki vastupidavuse kohta. Paistab, et bmw insenerid ikka teadsid, mis nad teevad, ja kui mingit sodi paaki ei lase, siis peaks see mootor mehiselt vastu pidama. Tahaks ju ka omale ükskord ometi V8...

Siiamaani ei ole nagu midagi erilist, igal autol tuleb selliseid asju ette. Aga äkki keegi veel kommenteerib? Ainult muidugi see õlipump...

Niisiis, on näha, et klubis on ka mitmeid autoomanikke, kelle autole on külge kruvitud kurikuulus M60. Sooviksin teada saada, palju reaalselt keegi selle mootoriga hädas on olnud ning mis probleemid esile kerkinud. Endalgi huvi sellise mootoriga liikuri vastu, aga kuna seda niipalju kirutud on, teki...

No näed siis, vastus olemas. Ainult üks loll küsimus veel: misasi on kontaktliim?
Asoo, kas lagi tuleb uksest ilusti välja, kas istmed ette ei jää?

Äidähh kiire ja asjaliku vastuse eest.

Lugu siis niisike, et laepolstri riie on tagaistmete kohal kottis, mõnes kohas servast tihendi vahelt väljas jne. Mis sellega ette võtta, et asi korda saaks? Mingit liimi ju ei kannata panna sinna.

No ausõna on kapoti all. Just ju aare rääkis ära, et 90. lõpu omadel on seal, hilisematel mitte. Sõna võtan sellepärast, et ise sõidan autoga, mis toodetud 18.12.1990 ja aku ON kapoti all, mitte kuskil jumal teab kus. Mootor ikka M50 kahepoolene. Ning M50-t hakati E34-le panema 09.1990. Kusjuures ak...

Aitäh priidule, et selgitas seda ebay asja. Ma ootaks ka et keegi asja järgi prooviks, aga seda oleks vist palju oodatud :D ok. Aga tahtsin veel küsida, et kas asi ongi nii lihtne, et vana kivi välja, uus asemele, natuke näitan tinutuskolbi ning ongi koos? Kivi asukoha kohta oli juba kuskil mingi li...

Üle lugeda? Sry, ma ei tea mis see tähendab.
Aga anna teada, kui sinu oma kohale tuleb, et kas oli ka mingeid probleeme kättesaamisega, kaua tuli jne. (ikka ebayst tellisid?)

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 75707&rd=1

Link siis.

Tere klubi. Mul on selline küsimus: vaatasin ringi saksa e-bays, ning silma hakkas see, et müüakse chiptuningu kive nalja hinnaga? Kas see on üldse reaalne asi, või keegi teeb lolli nalja? Iseenesest huvitav igal juhul...
Tegelikult, ega ma ei tea, mis see tšippimine siin Eestiski maksab.

Teema järgmine- nt. hommikul, kui auto seisnud öö otsa, käivitad, mootor hakkab tööle, kuid pöörded käivad üles-alla umbes 500 rpm jagu, ning see kestab nii paar minutit. Seejärel kaob kõikumine ära, kõik on kombes. On's sellist probleemi veel kellelgi? Üks asjamees arvas, et asi süütepoolides. Pole...

Ning see tähendab siis kogu plokikaane vahetust koos klappide ja muu jamaga mis seal on (iseenesestmõistetavalt nukad), eksole? Kas kett läheb ka ümber? Aitäh vastuste eest.

Vabandan, olen selles asjas suht uus ja roheline, aga kas M50-le 2,5 saab lisaks paigaldada vanossit, kui tehase poolt seda peale ei ole pandud?