Ei lähe ka sinna, mul seal pime ees.
Veel variante?

Uurin

Vaatasin järgi, see voolik ikkagi hoopis midagi muud, söepotike ikka pidurivõimu all, vasaku esitule taga, aga voolik sinna mitte kuidagi ei saa minna. Ehh, äkki kellelgi veel ideid?
Auto siis 740 E32 92 aasta.

Ok, auruvoolik, natuke parem. Klapil ongi elektriühendus ka. pidurivõimendi vaakumtorus? Sry, aga see, kolmik, millesse läheb klapist voolik, on ühenduses sissepritsega, või õigemini kütusetoruga, mitte pidurisüsteemiga. Ok. Ühesõnaga, pean üles otsima söekanistri, kuigi, praegu ei löö küll ette, ku...

Äkki on hoopis see:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15
toru nr. 5?
Niipalju kui ma aru saan, peaks see hoopis bensiinivoolik olema? Lahe, siis on küll hea mõte niisama ringi sõita, ilma et see kuskil küljes oleks.

Sry, M60B40 ikka

Panin autot kokku, aga üks vaakumi ots jäi üle, ausõna, ei leidnud, kuhu see minema peab. Mille oma see on ja kuhu see läheb? Pilt siin, punase joone sees olev voolik siis http://pilt.ee/photo/410643/8341072/ Voolik on pildi tegemise jaoks tagasi keeratud, tuleb ikka sellest samast klapist, mis on p...

Kas äkki peaks klubi tegema ühe kokkusaamise, et otsustada siis lõplikult, milline on "LEGAALNE" üritus? Palju on klubil uusi liikmeid since "klubi kokkusaamine" kaks aastat tagasi? Kas nende hääl ei loegi midagi? Krt päris nii ei saa ju, et klubi ootab ikka ja jälle uusi liikmei...

Üsna lihtsalt leidsin ülesse, aga lingi alt videod on ära kadund. Huvitav küll, miks
Aga loe seda teemat, sai auto24-s isegi uuritud.
sry, link siis ka http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php/tid=29106

uhh, krt, kes seda enam mäletab, kus see oli. Katsun otsida.

See auto on müügis juba üle aasta. Selle ajaga on hind ikka kõvasti langenud, müüdi teda algul 75k, kui ma ei eksi. Eelmine aasta, kui autot otsisin, vaatasin netist ka seda, aga kohal ise pole käinud. Muidu netis kõik heietavad, et pidi olema saan, aga keegi pole viitsinud kohapeal autot vaadata. N...

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Hind on müstika. Vast on pildi peal vale auto , sest ei ole näha, kuskohas on tempomaat, kuskohas on ASC jne. Ikka igast huvitavaid seltsimehi leiab.
Edu auto müümisel Armigerile!

Mina soovitaks sul kohe uus kast ära võtta, seda remondin...si ei ole küll vaja. Kui kast veel nii vähe maksab, mis sa seal enam remondid, kulujupid ise on juba sama hinnaga kui terve kast.

Misjaoks sa teda vahetad siis? Kui on puudu, lisa juurde.
Mul omal on kast 5hp30, kasti läheb 13,5 l õli, liiter massab 80 eeku. Aga kui ainult punn alt ära keerata, siis päris tühjaks küll kast ei jookse, välja tuli mul mingi 5-6 liitrit.

Ainult ikka. Kui kallis ta on siis?

Ok. Mul on küll natuke uuem kast, aga sellel käib asi nii: see punn, mis all kasti kaane küljes on, ongi kasti õli lisamiseks. Kuskil külje peal või ka kaane all on teine punn, mille kaudu õli välja lastakse, vaata natuke ringi, peaksid leidma. Nii, kui keskmise punni lahti keerad, siis ei tohiks se...

MISSASJA

Käivituspinge madal? (aku õhtal)

Mina siis ostsin alarM massina ära. Tugilaager oli täiesti peetis.
Pärnu UM peaks alles täna avatama, so. 17.03. Paistab, vbla sõidan läbi.

Olen Aarega täitsa nõus, et m30 on kindlasti odavam remontida, raha loeme me kõik. Lihtsalt see mõte, et tavaliselt on meie autod saksast pärit, ning seitsmekatega sõidavad tavaliselt siiski seal natuke rahulikumad (loe vanemad) inimesed, kel peaks ka raha tiba rohkem olema kui keskmiselt. Näiteks 5...

Miks need kroomlingid ja puitkattega tuhatoos nii olulised on? Vaheta ise ära, kui vaja.
Pigem minu maitse järgi on laiade neerudega nägu palju lahedam.

m60 740bensiini kulu kompuutri järgi:
maantee- 9 l/100
linn talvel 17-18 l/100
kombineeritud 13-14 l/100
Mul rohkem linnavahel sõitu.

Ise olen 740 e32 omanik. Võrrelda 730- ga eriti ei oska, aga mis seal ikka, sama mootor ju, ainult kohitsetud. Muudest asjadest võiks paari sõnaga aidata. Auto seisab praegu garaažis, sumps, kardaan ja käigukast maas. Suutsin aut. kastil (5k) tagurpidi käigu kokku lasta, profiili kaudu leiad jutulõn...

hmmm, jah, seda viimast jjanno threadi olen ka enne lugenud. Kunoga vist jokk jah.
Taketit pakkusin lihtsalt selle pärast välja, et rohkem tegijaid lihtsalt ei tea. Aga kui Aarekas ütleb et neid veel on, siis pakkuge aga välja, ja eks ma ise hakkan siis ka hoolsamini otsima.

Uusi uudiseid siis atm. kasti vallast ka. Eelmine postitus oli mul väga optimistlik. Eile võtsin kasti aju maha, ning selgus, et ka mõned kettad olen ikka puhtaks lasknud. Nii toreniitore. Oligi aeg uueks hobiks :( , nii väga tahaks kasti maha võtma hakata. K....di p...se. Ega vist peale TAKET-i pra...

Nägin lõpuks ära. Inimestel pole vist raha kuhugi panna. Eriti hea oli see, et 800hp mootor oli juba peaaegu lõpuni autole peale pandud, ja siis mees arvas, et kipub väheks jääma ning lasi kõik uuesti lahti võtta, plokk saadeti ümber tegemisele, et saaks ikka 1000 hp täis. SICK! Hästi ei kujuta ette...

Mul 740 võtab maanteel 9l ja linnas 17-18, nii et kahepoolene peaks ikka tiba vähem võtma, kuigi, kui meelde tuletada, siis eelmine 525 141 kW võttis ka maanteel pisku alla 9l. Viiekast jäi veel see meelde, et küljekarbid kipuvad hoolega roostetama, eriti kui neid tõhusalt kaitstud ei ole. Veepump j...

Leidsin bmw linkide alt täitsa õige asja, vabandan, et enne ei osanud otsida sealt. Aga esimese hooga on ikka kohe kisa lahti .
Panen siia ka selle lingi igaks juhuks veel:
http://www.europeantransmissions.com/Bu ... 5s560z.pdf

Proovisin, ei olnud abi.niipalju veel, et kui tagurdamiskäik sisse panna, siis mootori pöörded tõusevad, nagu drive-i puhulgi. Järelikult mingi koormuse mootor saab.

Suursuur mure, jäin eile lumme kinni, sai siis edasi ja tagasi kõigutatud autot, ikka drive ja tagurpidi käik vaheldumisi sisse, ja üheltmaalt tagurpidi käik jälle sisse, aga mitte midagi ei toimu. Ükski tuluke põlema ei hakanud, mingit raginat ega midagi tähele ei pannud, lihtsalt, kui valits on R ...