mingeid variante ? saan aru,et neti teel autot ei remondi, aga siiski...

Tere! Kirjeldan siis probleemi...kui panna käsi töötava mootori peale,õigemini kaane peale mille all peaks olema pihustilatt ,siis on tunda ja kuula sellist kopsimist mis tuleb just selle kaane alt. Autoga sõitu alustades oleks tunne nagu oleks 328 asemel 316 tagumiku all...salongi mingeid kõrvalisi...

Kui tugevalt- mitte tugevalt peab radiaatori paisupaagi korgi kinni keerama? on see üldse oluline?
ette tänades;)

Endal kasutusel hetkel nankangid ,eelmine kevad sai poest ostetud ja väga rahul olen. Kui just shumaher pole pole ,siis käivad küll...

Endal kunagi oli sama aasta 318 ja ta oligi linnas üsna janune, no kas just 15 sajale,aga kusagil 12-13 võis ikka ära küll tulla.Sai kah asja uuritud ja puuritud, aga ei saand targemaks...kõik sõlmed justkui töötasid nagu peaks. Ikkagi 15a. vana auto mis seal tahta...

Sul pidi ikka eriti igav olema...

katsu terve auto osta kui vähegi võimlik ,tuleb lõpuks ikkagi odavam ja enda närvid maksavad kah midagi...neid 318-neid peaks olema nagu putru ju

selge see, um seepärast minema ei hakka,aga vaata veel ringi kui vähegi kannatab. mul endal on kohe mitu negatiivset kogemust just tiibadega(need nina plekid ei hakka ilusasti kokku istuma ja rooste lähevad suht kähku) ja kui peaks kunagi veel tekkima vajadus mingeid plekke vahetada, siis olen kasvõ...

hoia s....t eemale...usu mind!

nojah kui just "kalbassidega" ühes majas ja õues elad....
Oma autodega võite teha mis tahate

mingi hea kemplemine jälle siin kujunenud :lol: kes tahab külmas salongis lõdiseda ,see lõdisegu,kes eelistab natuke soojemat,see soojendagu... Ja soojendamise ajal lõdised hoopis auto kõrval õues? Või jätad auto tööle ja lähed ise tuppa? Mõlemad tegevused on piisavalt rumalad. mis on selle väljas ...

mingi hea kemplemine jälle siin kujunenud kes tahab külmas salongis lõdiseda ,see lõdisegu,kes eelistab natuke soojemat,see soojendagu...

no kui peale vahetust on kõik tip-top sooja tuleb korralikult(samal määral nagu ennem ,labad võivad mingil määral erineda A-osa pumba omadest ),siis oled ilmselt õige asja pannud.mina sattusin küll eelmisel aastal pasa otsa...tootja ei meenu enam,automaailmast võtsin.

eks jah foorumites on alati tegelasi kelle vanad autod sõidavad ulmeliselt väikese kütte kuluga jne,jne
praeguses kliimas on siililegi selge ,et auto võiks ikka enne sõitu minemist kohapeal käies natukenegi ellu ärgata!

aga sellepärast on,et vuhvel pumbal ei pruugi olla samasugust jõudlust nagu originaalil,olen ise seda kogenud

Sa ikka korralikult lugesid mis eespool kirjutati? :) kordan: teatud asjaoludel on teataval määral lögane kork norm. nähtus ja mootorit sellepärast lammutama ei pea :lol: Mis te poisid ajate? Mingi lima ega löga ei ole normaalne nähtus mootori õlikorgi sisemisel poolel.. :? Ei sooja ega külma mootor...

kus ta sul siis puhas peab olema!!!talvel lühikete otstega on täiesti normaalne selliselt lõgane kork...mul on kõigil kolmel bemmil niimoodi olnud.Loomulikult jahutusvedelik pole ka kuhugile kadunud :lol: Kui nt esiklaasid uduseks jäävad, siis salongiradikas umbes või küpse omadega (läbi roostetanud...

tänan seda arvasin ise ka...

kas on asi niimoodi,et tavastange õhusuunajad on lühemad ja m-omad pikemad või on hoopis vastupidi?oleksin tänulik kiirete vastuste eest...

ma vahel leian,et parem kui seda tulukest seal üldse polekski,ajab ainult liigselt närvi...kui kast avarii reziimi läheb reaalselt ,siis sellest saad sa ju ka ilma selle tulukeseta aru...

olleks vaja lasta teostada mõningad rooste eemalduse tööd(autoks e-36),ühes kohas vaja lausa keevitus appi võtta...kui kaua püsib -püsiks rooste eemal,eeldusel ,et need tööd tehti kvaliteetselt.päris lahti sellest ei pidavatki saama...on mulle õige arusaam? samas ehk soovitate mõnd head tegijat tart...

kas väsinud veepump ei võiks põhjuseks olla(ei tekita piisavalt tsirkulatsiooni)?

tere!kui seal tõesti kõik ka tegelikult nii ilus ja hea on kui piltidelt paistab,siis kas see hind ikkagi ongi nii krõbe?minu arust oled õigel teel...ise veaksin kusagile kontrolli(um),usun,et need autod on seda väärt

oi jummel küll...järjekordne idiootne teema a´la ökonoomne bmw.maitse asi ju mis kellelegi meeldib,misasja siin jahuda !!!

kui sellise autoga 12 sajale ainult linnasõiduga saab on ikka pagana hea tulemus...tulemas jahedad ilmad reaalsem küttekulu linnas ikkagi 13-14-up vähemalt.

Point on selles, et nii vana auto puhul oleneb siiski kõik konkreetsest isendist ning eelmistest omanikest. Kommiraha eest võib saada väga korraliku e39, kui lihtsalt joppab ning võid suure raha eest vabalt rondi omanikuks saada. Näide: Ostsin eelmisel talvel ühe haapsalu tüübi käest e39 528 automa...

see ongi erand mis kinnitab reeglit,et ikka ei saa küll sellise raha eest korralikku autot!

copypaste kirjutas:kindlalt võin öelda et 50-ga saab ka korraliku leida! Pool aastat tagasi leidsin 528i sedaani automaat kastiga suurepärases korras 50-ga

See kes otsib - leiab

siis on tõesti kui tahad sitaste riietega ja koos koeraga sõita!

Tere jah...mul täpselt sama seis ja küsimus...

segaseks jääbikkagi mulle see kas ekstsentrik auk teeb need puksid mulle päris sobimatuks või halvasti sobivaks?ja peaksin leidma sellised millel on auk keskel?