no lärmakas ta võib olla küll jah, kuid igaks juhuks võiksid vahetada ka ketipinguti mis antud isendil on hüdrauliline, maksab ca. 650 krooni ning see võib "suremas" olles lisahääli tekitada. Endal 100kw sama mootor e30 ja sai just ketipinguti vahetatud ning ebameeldivast tärinast kohe lah...

lihtsaim variant vist pagassis on võtta remote tagatulest näiteks

see esimene tundub tõesti siuke auto millesse eelarvamustega suhtuda tasuks.

Endal siis mõned nädalad tagasi selline tore kogemus saavutatud... Otsisin kupeekerega E30-t, mootoriks 2.5i. Teadaolevalt tuttava-tuttaval selline olemas - kiire kõne, müübki näe ja eks siis läheme vaatama. Kuna endal oli kogemus 325i-ga siiski olemas, siis esmalt torkasid silma õliradika puudumine...

irw, te võite autod siis ju ära vahetada :D igatahes, vinge oli, palav aga vinge igati! Parim 80 krooni, mis viimasel ajal autoga seoses kulutatud kindlasti, kuigi see automaatkast ikka rajal sõitmiseks mõeldud pole ja tiptronicustki mingit kasu polnud olen enda ajaga rahul... vähemalt stabiilne :) ...

nevotex !

Et siis, kes teinud, käinud, näinud võiksid soovitada.... ja hea oleks ka mingisugune hinnapiir jm kommentaar

Teemaks siis sisse-väljalaske portimine, klapid... Või on järsku kedagi kes ise lausa ära teeks? M20 2.5i moto

auhind läheb Kimmole, tegemist siis Honda civicuga.... tore, et viicimist on, aga milleks jääb minulgi küsimus õhku...

[img]http://www.dc-ice.ee/pics/c445.jpg[/img]

palju ülerõhku sa peale lasid?

küttesegu oli paigas?

küllap hakkas detoneerima... ja päris kõvasti...

niih, nimekirja lisandusid ka hetkeks kahe silma vahele jäänud mootoririhm+genekarihm koos vastavate julladega...

no praeguse seisuga olemas:

klapisääretihendid
sisse-väljalaske kollede tihendid
klapikambrikaane tihend
karteri põhja tihend
vända simmerid E+T
plokikaane poldid
uued raamsaaled

tellitud:
kepsusaaled
kolvirõngad
kepsupoldid

peaks juba enam-vähem kõik olema?

klapisääretihendid jah olemas, sisse-väljalase saab porditud, klapid ka soveldatud ja veits koonusesse aetud jms.

aga mida siis veel? Kepsupoldid? Mingid kaane vms kinnituste poldid ka? Kaanetihend? mida,mida,mida?

Tervitus ja risustan siis ka mõningate küsimustega seda foorumit :) Nimelt lähiajal käsil BMW 325i M20 mootori kokkulappimine pärast mõningaid muudatusi ja küsimus oleks: Mida kõike ma veel uuendama vahetama peaksin, pidades silmas ala simmereid, tihendeid, polte jms, ning kuskohast neid kõige targe...

suht vähe infi paistab sealt... 325i E30 näiteks.... on olemas vist 3-4 erinevat motronicut, mida kasutati ja vastavalt sellele peaks ka chip olema erinev, siis veel et kas Kat-iga masin või mitte jne.

muidu igati tervitatav nähtus aga osad chipid on küll liigkallid...

saab, kuumafööniga ja kruvikeerajaga möllates.... kuumutad liimi lahti ja kougid klaasi maha. Pärast silikooniga uuesti tagasi. Kehv on asi, et üldjuhul saab seda vaid 1 kord teha, sest see spets liim mis seal on sulab lahti, aga silikoonid raiped enamuses mitte vist.... olen neid vanema omasi ise l...