[quote]
btw, palju sul siis auto bena võtab et kalliks läheb? 85% on ju maantee sõit.
[/quote]


no aga milleks sõita 50kildi kaugusele kui siinsamas Männikul saab kohe jääle minna. Muidu mul võtab 9-10l/100km kohta maanteel(kiirus 100) ja 98 benssu.
Uurin ja paari päeva pärast räägin täpsemalt.

Siim abiks 05143664

mõttetu vaev kuluta raha parem mujale.
Osta pareMadis K pirnid sisse aga enne pese tuled seest puhtaks.

Autokodu Marja tänaval, Alexela bensuka juurest territooriumile, nummer 6567284.
Hinnad soodsad ja arve saab ka.

mul on juba kaks aastat plaan oma autoga reisule Saksasse minna, aga erinevatel põhjustel(auto+papp) on asi ära jäänud, tuleva aasta üritaks jälle.
Võib ka nii teha, et seda üritust külastada, aga oleks vaja teada kuud millal asi toimub.
Siis tean tööl puhkuseplaanid ära teha.

tuleks ka praeguse seisuga, aga teeks kuskil lähemal, 50+50kilti ainult sinna-tagasisõit juba, kalliks läheb. Männiku karjääris saab ka sõita, see nädalavahetus käisid osa seal rallitamas. Lähme sinna, ma võin välja uurida kuskohas täpselt jääle saab ja kokku saada võime nt. Männiku Nestes. Mis arva...

kui nullimine ei õnnestu on viga tühjades=omadega läbi patareides-akudes. Vahetad need ja nullimine õnnestub.

[quote] Alates 88a. kui e30 sai uued mootorid vahetusid ka lähituled. Pandi n.n."läätsed" ja need on tõelised "sea silMadis K" Panin mingid kallid pirnid sisse kus kirjas, et saMadis Ke wattidega +30% valgust kuid ikka pime sõita. [/quote] mina võtsin tuled lahti ja pesin seest ä...

mina kasutan neid +50% pirne ja valgustavad väga hästi ning on lubatud ka erinevalt nendest 100-stest.

osta kasvõi kere ja sinna 2,5 mootor peale, aga ära tee seda viga, et ostad 318 või 320. Siis kahetsed kiirenduse puudmist kogu aja.
Ei tasu siin pipardada kütusekulu pärast kui raha väha, sõidad lihtsalt vähem ja kõik.
Mina enam ei suudaks alla 325i autoga üldse sõita.

kui ilma filtrita saab ka, milleks seda üldse toppida, teeb ju ainult autot raskemaks ja kiirendus kannatab:D

väike parandus lada 07 tuledest saab teha mitte 05 oMadis Kest, seal tagurdustuleklaasist.
Vähemalt mina tegin ja läks maksma 50krooni.
Turult lähed ostad kaks 07 tuld ja saed õiges mõõdus tükid välja.

Cracil SR foorumis saMadis K sümptomid ja tal oli viga küünlajutmetes...

see vahetus ei pruugi niisama lihtne olla.
Vahetada tuleb ju ka salongis käigukang ja pedaalid+ kõik hoovastik.
Küsimus veel kas automaadil ja manuaalil on aju sama?
Tundub, et töö läheb kalliks kuigi osa raha saab pärast tagasi(kui automaadi maha müüd)

kimmo jutt õige, ventikas plekib mingi 150-200kr, remontida pole seda mõtet.

jube jube jube
Või on hoopis minu maitse imelik ei tea.

[quote] Noh, mul jällegi käivad neelud hoopis tuleva uue M5 järgi, praktiline inimene nagu ma olen :D 5,5L V10 410 kw(558 hj!!!), lisana hakatakse peale panema 7 (seitsme!) käigulist SMG-kasti. [/quote] Ja kui see tulevane M5 viia G-Powerisse, siis ma arvan tuleb sealt välja ka ligi 1000hj. Praegugi...

IMO esiots on jube

525i-ga ei saa kindlalt seda teha, kolvi läbimõõt on juba nendel mootoritel erinev...

kasparl polegi e30-t ja tal pole ka seda mootorit.

variante 2,7seks teha on mitu, kõik oleneb kolbidest mida kasutad ja millist surveastet soovid. Põhimõtteliselt on vaja vahetada kepsud ja vänt(kasutada 2,5e omasid). Kui jätad vanad kolvid(2,5i oMadis K), siis tuleb kaant või plokki lihvida ca 2,2mm. Kui paned 2,5e kolvid, siis tuleb kaant lihvida ...