" onclick="window.open(this.href);return false;

Vaata seda

Lisan siia ühe pildi,

Kas selle järgi võib sinise ajamine pihustitest tingitud olla? Mootor käib ilusti iseenesest. Õli ei võta ja sinist ajab aeg-ajalt.

Mul on üks autoaku. Võtsin maha selle suvel diisel vito pealt. Aku vedas masina kenasti käima ka -25 kraadiga. Nüüd Selle aja jooksul pole keegi akut kasutanud ja see seisnud soojas garaasis. Aku tühjaks jooksunud. Nüüd küsimus, kas akut annab elustada veel või mitte? Kas laadimisel on mingid erilis...

Tegin täna ühe pikema sõidu Pärnu- Viljandi. Käivitasin auto külma mootoriga ja alustasin koheselt sõitu. Olles sõitnud ca 10 km lukustus lõpuks turbiin. Kiirus, et turbiin lukustamisele üldse mõtleks oli 100 km/h. Lasin gaasi vähe järele nii 95 peale ja sõitsin mitmeid kilomeetreid. Kui on tee tasa...

Sihuke küsimus. 92 aasta 525tds touring automaat. Spidokal pikslid ära paigas. Kas sellele istub 525 125 kw e34 spido? Ja kui istub, kas ta mulle hakkab miskit rääkima ka kui autol on analoogkell / kui autol on digikell? Kas tehasest tulnud manuaali bentsuka spidol on ka mingi käigu näitmaise moodul...

Nonii, tegin siis oma pumbamajanduse paagis valmis. Selle punase toru vahetasin välja, panin pikema ja tegin nii, et toru ots jäi kütuse sisse alla. Toru otsa panin pisema toru (vähendasin toru sisest läbimõõtu, et pump tekitaks mootorisse minevas voolikus suurema surve kuid läbijooksu kinni ei pane...

No eks näha, homme uurin mis rõhku see pump võimeline lööma on ja siis näeb edasi.

Kui kütust alla 20 l paagis siis masin ei käi. Kaks korda olen seda rõngastihendit vahetanud ja jama ära ei kao. Jama on ainult siis kui külmad ilmad on st alla 10 kraadi külma. Kui kütus on paks.

Pumbad peaksid sama tööpõhimõttega olema.. aga mis praegu silma jäi, on osa number 5. Ehk kütuserõhu regulaator. Seda minu omal ei ole ja sellejaoks tagasi paaki kütus jooksebki. Oskab keegi öelda kui suur peab olema kütuserõhk peale kütusefiltrit ja enne kõrgsurvepumpa? Kuigi mul on uus kütusefilte...

Leidsin sellise pildi. Sellel toimibki originaalis asi nii nagu ma plaanin enda masinale teha. See pilt on küll M30 mootoriga masina oma aga põhimõte seletab täpselt minu ideed.

Niipalju kui ma uurinud olen, siis seda tihendit eraldi saada ei ole. Samas tundub mulle, et see pumbatud kütus otsustab nn lihtsamat teed minna, ehk siis surve jääb väikseks talvel. Aga kuidas ta pumpa koormata saab, kui etteandepump peale käivitumist enam ei tööta? Või see vale jutt siis, et tööta...

Milleks on vajalik punaseks värvitud osa? Küsimus sellest, et kuna ära on väsinud roheliseks värvitud tihend siis mõtlesin, teen pumba niimoodi ümber, et kaotan selle punase osa ära ja panen toru otse pumba külge. On kellelgi ideid? Minumeelest oleks see üks kindlamaid viise paagis süsteem õhukindla...

Mul sama häda. Nagu ma olen aru saanud, siis paagi anduril on 3 imepeenikest traati, mis on kulunud või välja veninud. pidavat saama puhastada või pingutada neid. Kasuta otsingut, kuskil siin oli sellest juttu. :) Ps! kui remontima hakkad, tee pilte ka. Saavad teised ka näpunäiteid. Pidavat tüüpviga...

oeh, turbo küljes see ümmargune asi millel varras taga.. Või kus kohas see on siis?

ei, pildi peal nr 11 kohal;)

Ma olen äärmiselt rumal Ma ei saa aru, kus kohas on wastegate e34 525tds. Kas see on detail nr 11 kohal?

Remontisin siin suures tuhinas enda 525 tds Touringu paagisisese etteandepumba ära (harjad olid läbi). Kuna suures tuhinas unustasin pildid teha, siis kirjeldan remonti sõnadega. Ehk on kellelegi abiks ikka. Vaja läheb: Jootekolbi, tina, 2 uut klambrit kütusevoolikutele, rõngastihendit (sisemist mõõ...

Ma ei oska ka täpselt seletada, mis seal käigukasti sees toimub, kuid ära tunned lukustunud turbiini pöörete kukkumisega ühtlasel sõidul ja kui gaasi vajutad, siis vedu ei libise läbi. Näiteks sõidad 90km/h maanteel, 5 käik on sees, pöörded on 2000 ringis ja hoides sama kiirust kukuvad üheltmaalt pö...

No eks vahetan õli ära, siis saab näha, kas miskit muutub või mitte.

Autoks on e34 525TDSA Touring 1993 a Kuidas peaks turbiini lukustus töötama? Kas on normaalne, et kui olen külma mootoriga startinud, pean enne sõitma 90km/h ca 10 km, et turbiin lukustuks? Kui kohapeal lasen soojaks käia, pean ca 4-5 km ühtlaselt sõitma 90 km/h (soovitatavalt lasen vähe gaasi järgi...

Tere. Võibolla sobiks mu küsimus rumalasse teemass, aga siiski.. Nimelt juba teist aastat järjest olen täheldanud, et külmade tulekul hakkab mootor (E34, 2,5 TDS 105kw) imelikult käituma.Pärast käivitumist kuni 20-30 minuti jooksul jätab vahete, isegi sumpast on kuulda, mootor väristab tühikäigul j...

Mul sama mure, kaitsmele ei tule vool peale. Ei suuda tuvastada ka etteande pumba relee asukohta.
http://download.golgofa.ru/valera/ETM/b ... index.html milline neist on õige relee?

Tere! Otsisin aga ei leidnud siit ühtegi konkreetset vastust minu küsimusele. Ühel hommikul autot käivitades hakkas auto mootor kahtlaselt värisema ja hetk hiljem hakkas starter tühja käima. Proovides uuesti käivitada võis kuulda kuidas starter ringi käis kuid mootorit ringi ei ajanud. Esialgu kahtl...