see http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/au ... 4ml-hg9043

täitsa võimalik,et tihend ostes juba vigane jah.. soitnud olen paar päeva ja juba esimese 20 km pärast tõusis temp ja jälle langes ise .. täitsa keema on ainult 1korra täna läinud kui kork kõvasti kinni oli..maksis üli vähe,st kui ma kaanetihendi ära vahetaks oleks ikka auto 2x alla turuhinna saanud...

votsin radika koos korgiga töötava autopealt mis ei läinud keema.. samas kui viga välja ei tule siis plokikaane tihend ei ole ka kallis mingi ~20eurot + vahetus ka lihtne kuna hea väike mootor

radika vahetasin täna ära,termostaat ei pea reaalselt vahel olema kuna see sellejaoks ,et auto kiiremini soojaks läheks lihtsalt ju.. nii õhutasin ära ja ikka kipub keema minema..kui radika kork täiesti kinni siis tekib surve sisse ja läheb keema mingi peale 15minutilist sõitu .. siis keeraisn korgi...

tere selline värk ,et sai ostetud e36 316 ja temp tahab üle minna ,alguses motlesin ,et termostaat kinni kiilunud ning hakkasin seda välja vütma kuid see oli enne mind juba välja võetud..kas võib õhk sees olla ? radikas ka kuskilt ürnalt lekib muidu .. ja üks lõdvik tulikuum ja tein lodvik mis radik...

lukku

lukku mootor olemas m60b40 ja nüüd onneks bolt on aint

ooDDoo kirjutas:maha ei peagi kodeerima vaid pead uue aju paaritama auto ews plokiga. õige kaabli ja softiga võtab aega ca 5 min

räägi täpsemalt .. kes sellega nt hakkama saaks ?

plokid neil samad ju ? aint väntvõll teine ?

terv,selline küsimus siis,et kui mul on m60b30 mootori plokk ja ma sinna peale m60b40 plokikaaned ja sisse ja väljalaske panen kas siis läheb paremaks ka kui originaal m60b30 ? küsimus tuli sellepärast,et mul on katkise plokikga m60b40 mootor ja katkiste kaantega m60b30 mootor,et ma esialgu neid eme...

Hea oleks kui saaks teisega proovida ,kus kandis asud olek ehk prooviks anda m6ni. votsin selle tv,mmi vms ploki/mooduli maha ja tegin lahti seal oli skeemi peale mingi juhe tinutatud mis tundub väga ebaproffesionaalselt tehtud ning ma arvan,et tänu sellele ei annagi seal midagi ühendust... ehk kel...

ooDDoo kirjutas:Selle vastu aitab arvuti.

olen kuulnud,et see prkatiliselt võimatu immot maha kodeerida..

Vaata ega taga aku kohal olev kaitse vigane ple,mul tegi saama triki kui see pool vigane seal oli .Kui see eio aita lase kuskil monitori sisu ylle vaadata joote kohad jne. :roll: selge,uurin ! aga siis kui nii teeb siis see navimoodul/plokk vms korras ? vigane siis ekraan ise kui kaitse korras ? si...

siis tuleb ju mingi immo probleem ? et peab 4,4 pealt immo süsteemi ka võtma ju ?! see vähe raskem kui ümber osasi lapata!

mis vahe on m60b40 vs m62b44 vahe ? kas on reaalne kui ma ostan m62b44 komplektse mootori (ilmavanoseta) ning hakkab see mootor tööle ka minu auto peal kus oli siis m60b40 ? voi saab ainult nii tööle,et m62b44 mootoril jääb ainult plokk ja plokikaaned ja ülejäänud asjad vana pealt ehk m60b40 mootori...

e39-le pole m60 mootorit pandudki pandi m62-te ja seda polegi 4,0-i . Vanosed tulid m62tu mootorile mis tuli 08/98 kui jutt tõsi siis ju hea kõik :D kui vanost pole siis saan oma plokipealt koik muud asjad võtta ,motokäpad jne siis saabki 4,4 vahele,kui vanost pole ja vana mootori pealt asjad ümber...

muideks täna tuli täisa lambist ekraanile täitsa selge pilt ette ka aga mingi mõnisekund oli ja kadus ta jälle..

Sinul on m60b40 4,0l E39-sal on M62b44 4,4l mootor mootoriandurid töötavad ka teise voldiga ei ole ikka küll igal e39sal 4,4 ju .. 1996 1997 pole vist ju 4,4 veel ju vms.. Aga selline asi ka kui 4,4 plokk ja kaaned panna ja ülejäänud asjad minu mootoripealt sinna plokile panna ? voi kõigil 4,4-adel...

plaan siis mootorivahetus kuna vanal keps küljepealt väljas nii ja auto 1995 aasta ja 3kuu.. kas siia peale läheb nt 1996 kuni 1998a e39 540 mootor ? tegin carwaysse hinnapäringu ja nemad ütlead,et neil ei ole minu autole mootorit pakkuda ja endal autod osadeks seal 540 alates 1996 kuni 2000a autod....

Püsikas ei tööta ilmselt selle täiturajami rikke tõttu. Ajami sees plastikust hammasratas, millel hambad maas. Teatud juhtudel aitab hammasratta ümberpositsioneerimine. Ekraanil pole pilti ees, kuna navimoodul tõenäoliselt rikkis. Samas ei saa välistada ka ekraani enda riket. kas diagnostikaga diag...

tere,probleem siis slline et auto e38 740 ja väike tv sees, pilti ees pole ,kas mingi plokk läbi ? raadio isenesest mängib ja spidos kuvab keksmist kulu ja asju ka. ja siis selline asi ,et kui püsikas sisse panna soidab natuke aega ja lülitab püsika välja ja spidos kustub ka roheline tuli ära ja enn...

selline asi siis,et autoks 1992 e34 525 manuaal ja auto pole nii ergas kui peaks vist.. vb aint tundub ka aga igatahes kui mingi 15 liitrit see nt ja auto käima panna ja töötada lasta ming aeg siis tekib paaki vaakum.korki maha keerates on kuulda susinat ja kohati tundub et ilma korgita oleks nagu e...

Keemik87 kirjutas:Tere.

Kas sellele mootorile sobib ka 2.0 l manuaal käigukast koos kogu selle jubinatega mis vaja et teha automaadist manuaal?

Teid ette tänades!
Jarx

sobib ikka,Ise läbitehtud.

Punkt 2- Mõõk läbi. Teemasid siin foorumites palju Punkt 3- Kõikide eelduste korral on hambad maas. Vöta tagumine mütsiriiul maha, haruta reduktor lahti, vaata mis silma hakkab. Samuti väga levinud probleem Punkt 3- punasega undabki. Lase köik vana õli välja ja uus asemele. Kirjutasin ka kunagi sul...

AARE530 kirjutas:Kunagi oli mul sama probleem, ehk siis relee omadega otsas, lammarist saad selle mõne euroga.

Seda sai juba korra öeldud aga noh topelt ei kärise

EDIT: Sinna kus punane nool viitab seal see ongi

Terv, mul siis mõned problemid/vead vms millest tahaks lahti saada.. 1. Veateadetesse lööb koguaeg " TRAILER LIGHTS " kuidas saaks sellest lahti ? 2. Puhur töötab kas viimases astmes või põhimõtteliselt 0 astmes (rullikutega kliima paneel vms) kuidas saaks puhuri korralikult toimima ? 3. T...

elmarjt kirjutas:Selge ja oskad äkki öelda kui palju võib uus relee maksta ? Ja vahetada on ka keeruline ?

ei tea, vahetada saab nii ,et võtad vana ära ja paned töötava asemele.Mina ostsin kunagi 10 euroga.

mõõtke õlisurve üle ehk esialgu.

minul oli pikalt käivitamise veaks vända andur.