CircleK MILES kütus pakub ka kuni 3% rohkem kilomeetreid. Ma sõitsin aasta Olerexi 98'ga, auto küttekulu oli maanteel kompu järgi alati keskmist 7,2-7,3 sajale. Ühel Tartu tripil sai koduteel Pärnust Circle K'st ostetud kõige kallimat 98t, oligi see miles + vms. Koduteel kukkus maantee keskmine küt...

Chip ei vähenda kunagi kütusekulu.. Sõna "kunagi" on liiga optimistlik. Tootja rihib minimaalset kütusekulu hoides kõiki teisi näitajaid eeskujulikena. Kui 10 Eesti parimat pead kokku panna, ei saa koma ühte liitrit alla, ilma, et midagi muud tuksi ei läheks. Näiteks kui lõigata summutist...

Sellel autol lati rõhuregulaator on eraldiseisev KSP-st? Rõhuregulaatorid võivad tuksi minna küll, või ummistuda. Kui rõhuandur lahti, siis regulaator ei reguleeri üldiselt. Laseb mingi failsafe režiimis. Kui külma ilmaga külmkäivitus kehva, siis vaja veenduda täpselt, kas a) kompressioon on tõesti ...

Heh, tänud,

olen varem ka sirvinud seda artiklit, aga jäi silmade vahele link artiklis, kus on HVO diislist väga põhjalikult tulemusi uuritud.
https://www.neste.com/sites/default/fil ... ndbook.pdf

Mul on juba auto, mille aku kestab KINDLALT üle 300 000km. Ütlen ausalt, mind rohkem küll ei kotigi :D Okei, olen roheline, teeme 500 000km-se aku, no SELLEST küll jätkub. Peale seda läheb auto kolmandale ringile tudengitele, kes on kraapsulise ja väsinud akuga rondiga väga rahul, ja suitsuraha jääb...

Praegusel kujul akupakid minu meelest ei ole eriti jätkusuutlikud, seda tehnoloogiat ei anna eriti kaugele enam arendada. Mõtle veidi, kas sul on sellel teemal tõsiseltvõetavat haritust? Kui ei, siis miks su meel nii selge sel teemal on ;) Seoses "kes sõidab pool paaki kuus, ei peaks diislit o...

Minu kaastunded naastusõitjatele seoses ära jäänud talvega (maksmata arved vist jõuluvanale). Mul siin vahepeal möödus 100 000 miili elektrikaga (162Mm), 5½ aastat. Aku, millel EI ole aktiivset jahutust, kaotanud auto arvates 6-7% mahtu. Ise pakun pigem 8-9% (number kõigub seoses aastaajaga). Vahet ...

Krooningu kett ei kasuta FAMEt ka suvel. Vaatame mis seis on 2020 suvel.
Tore teada, sest neil on hinnad tihtipeale konkurentidest ka paremad.

Millised neist emotsionaalsetest näitajatest on mõõdetud tulemused ja mille tulemus on katse korras korratav/ennustatav? Millises laboris tehti katse, et saad kinnitada, et kütte väärtus ka "umbes sinna kanti" on? Ülikõrge tsetaanarv (käivitus), aromaatsete ühendite puudumine(hais), HVO n...

Vajalik numbriline väärtus on esimese postituse PDFis ära märgitud. LOWEST-HIGHEST on emotsionaalne sõnastus, mis mingit infot otseselt ei anna. Kinnitan, et erinevus on PDFis märgitud suurusjärgus - marginaalselt tähtsusetu. Pealegi, kui soetada kütust, mis maksab KÕVASTI rohkem kui tavaline, siis ...

Porvoos on aastaid tagasi tehtud tehas, mis sellist kulda toodab. Lõpuks jagatakse meile ka midagi.
Ega seda palju ei ole niikuinii maamunal, veel vähemasti. Sama mure biometaaniga.

Tänapäeval on kütuste turg kirju nagu issanda loomaaed. Ja igamehe enda oma on alati parem. Hea koht asi faktiliselt selgeks rääkida, siinsamas teemas. Kel on infot Eesti tanklate kütuse "parameetritest" , olge head, jagame siia. Teeks mingi lihtsama tabeli.' Tahaks leida pärlid, mis on pa...

Kes ikka veel kõhkleb, kas taastuvdiislit läheb rohkem või mitte kui tavalist. Tankisin 100%-list HVO "diislit" (100% mitte nafta) ja küttekulu muutumist ei märganud. Midagi 0 koma paar ühikut tõusis, aga põhiliselt sellest, et nüüd on külmaks läinud ja otsad max 10km. 7%-lise seguga ei ol...

Sarnane jah nagu viiekal.

https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=75&t=137982

Kui auto ei ole enam Tesla võrgus ja teha custom firmware, siis kindlasti saab. Aga kaob garantii ja tootja tugi ja vist ka uuendused. Venemaal veel niikuinii pole asjad paigas. Igatahes kui auto on 8a vana siis on suht suva ka Teslal sellest akumahu jäägist. Raha nad enam niikuinii ei saa (saab ka ...

Olukord on märkimisväärselt kena. "Kunagi reklaamisid, et saab 35 000 eest, anna nüüd!" Kui spetsiifiliselt küsid, siis saad. Aga mitte kellelegi rohkem seda asja ei ütle, ülilihtne. Kuna aga Tesla reklaami ei tee üldse... sis ainuke "reklaam" ongi nimekiri kodulehel. Kontroll as...

35k Teslat saab osta. Aga nagu USAs kombeks, siis maksud ei ole hindades arvestatud. Ja Norras lihtsalt pole maksu. Lisandub veel mingid muud tasud, mis ei ole Teslale. 35k Teslat saab tellida esindusest, netist seda meelega ei saa veel. Aga kes tahab see saab selle auto. Eestis siiski 20% kõmmi juu...

Jaaa, täitsa püss ja 50k eest.
Kui esimene omanik 100 000 km ära sõidab ja autost lahti ütleb, on ta käinud
10x hoolduses ja maksnud 15k bensu eest

Riivo kirjutas: ↑11.10.2019 15:52 22 60k...seega ei tule essugi odav lõbu nagu algul kiideti

Aga sama raha eest ei saagi midagi samaväärset. Too mõni 300kW-ne pill võrdluseks
Aga jah, 50k eest saab siis 200kW-se pilli vastu otsida, sellise võib isegi leida.

Jah, muideks käibekas ei ole veel arvestatud. Seega 60k tuleb kergelt.
4vedu muidugi olemas, saab sekund kiiremini sajani ja 150km rohkem sõiduulatust

Model 3 tellimine otse Eestis on nüüd avatud. "Baas"mudel, mis sisaldab algsest rohkem sõiduulatust (400km, saavutatav), 18" valukad, valge pärlmutter, konks (880€), kõrgelt hinnatud autopilot, parem heli, 12-suunalised istmed, 5,6sek sajani tagavedu maksab 41 260€. Autosid hakatakse...

Siis KUI....
elektriautode toetus saab käima (eeldatavalt 2021), kestab see tõenäoliselt aastani 2030 - tõenäoliselt 5000€-se fiks numbriga.

Minu elektrikal on "autojuubel". Sai täis 5 aastat , liising on lõpetatud ja mis kõige üllatavam, ei pidanudki 3x akut vahetama (b) Andmeid, keda huvitab, mis siis saab Nissan Leafiga aktiivse kasutuse korral. Läbisõit 148500km , aastane läbisõit umbes 30 000km. Akumaht on kukkunud 13-14% ...

Absoluutselt kõik mida on esikaameratega näha, mängib rolli sõiduala määramisel.
Alustades joonest ja talvistest lumele jäänud rehvijuttidest kuni äärekivide ja piireteni välja.

Solar Freakin Roadways on rämps, mis ei hakka kunagi töötama reaalses maailmas. Teed, mis laevad autosid, on rämps, mis ei skaleeru reaalsusesse. Juhtmevaba laadimine on mõttetu. Töötab, aga tarbetu. Umbes nagu helitugevuse reguleerimine viipega BMWs. Teed ei hakka mingeid signaale autodele saatma. ...

Kas sulle ei meeldi see, et midagi head ei ole ulmelist.. või lihtsalt soperdad internetis?

Täiesti p0hh mida kirjutatakse meedias. Kui päris statistikat ei ole, siis on kõik see nonsense. Tesla põlengutest kirjutati ka iga päev. Sellest aga keegi ei kirjuta, et põlenguid oli aastas 3tk, fosiilautodega on 100-200..... tuhat. Palun ärme nii lihtsalt õnge mine - asjadele, millele meedia ERIL...

Aga mis siis saab, kui peab keset tänavat rääkima? Sosistate või kirjutate messengeris?
Ärge olge naeruväärselt paranoilised. Ärge kartke seda, et teised kuulevad teie juttu.

i3 jääb kusagile vahepeale.
https://www.youtube.com/watch?v=GzQdkwmq78s" onclick="window.open(this.href);return false;