Tervist! Usun, et see teema kunagi siit läbi käinud (nagu enamus e39 soojenduse omad), aga küsin igaksjuhuks uuesti, et äkki midagi erinevat. Nimelt salongipuhurid ei ole iseenesest kõige tugevamad ning sooja ise puhuvad suhteliselt minimaalselt ning rohkem nagu oma enda tuju järgi. Vahel on õhk soe...

Mina küll ei pidanud. Ma puldi pilti küll ei näe, aga reeglina patarei vahetamine ei tohiks midagi mõjutada peale puldi töökora.

Pigem ma läheneks lihtsalt. Endal ka alguses pult jamas samamoodi, et kinni 6 vajutusega ja lahti 10nega ning lihtsalt viisin lihtsa kellasepa juurde kes vahetas kõik patareid ära ja lasi kõik ühendused üle mingi ainega. Senimaani kõik töötab laitmatult.

Tervist! Tahtsin küsida, et milles võib olla probleem kui peale ööd hommikul auto käima panna siis esimesed minut aega või umbes nii tahaks auto välja ise surra. Mootorile on just tehtud kap. remont ning kõik alguses töötas perfektselt, aga järsku hommikuti on nüüd nii. Peale 100m sõitmist on jälle ...

Probleem lahendatud : Vaadake kõik üle kas mootoris on õli piisavalt!!! Õnneks sain enne jaole kui midagi juthus

Tervist! Pöördun jälle oma mureloomaga, milleks on 96 aasta 523 manuaalkastiga bensiinikas siiapoole, et äkki saab natukene targemaks mis tollel jälle viga on. Nimelt on tekkinud siuke kahtlane klõbin mootoris, mis esineb täiesti vahelduvalt. Ei ole vahet kas mootor on soe või külm, aga lihtalt vahe...

On jah manuaalkastiga isend endal. Peab vist ikka diagnostikasse järjekordselt ära viima, et saada aru kumb siis on. Loodan, et midagi väiksemat ikka kuna hooratta hinnad ei meeldinud mulle juba üldse... Kui ohtlik on sellisega edasi natuke sõita? Mõtlen, et kas viia kohe ära või nädala või 2 pärast...

Tervist! Mõtlesin, et postitan ka oma mure siia. Äkki leian abi või saan targemaks. Nimelt vastava isendi mootoris on kuulda imelikku klõbinat. Mootor küll järjekordselt suhteliselt uus (2 kuud tagasi peale pandud töökojas) ning seal igast asju juba vahetatud ja parandatud. Hiljuti sai ka just vanos...

Pigem lihtsalt õhk ei lähe soojaks. Töökojas ka kahtlustati mul soojaklappe, kuigi nende diagnostika seal ei suutnud viga ära tuvastadagi... Puhur tundub iseenesest ka küllaltki nõrk võrreldes teise e38-ga Veel üks asi mis seati mul kahtluse alla oli mõra plokikaanes kuna ka tagantpoolt tuleb valget...

Tervist! Tean, et neid teemasid on siin piisavalt palju, aga oleks natuke täpsem küsimus kuna ise olen suht võhik sel alal. Auto ostes juba näitas väga nõrga salongisoojenduse puhuri jõudu ning ei tahtnud asi üldse soojaks ka eriti minna. Just hiljuti läks ka veel mootor keema ning sai vahetatud nii...