Mul ikka vanaviisi Pole aega olnud tegeleda sellega...harjunud juba p...e tunnetus järgi kiirust hoidma
Muide to Kristjan_K, kus sa lasid oma spidoka kellasid näppida?

Viimsael ajal on see vist paljudele probleemiks
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

Muuda pealkiri vastavalt teemale!

Sul on sarnane probleem nagu minu autolgi kuid mul pole aega ja viitsimist selle problemi lahedamisega tegeleda.
mul ka vahest nullib kilomeetri näidu ära http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

Häält teeb ka siis kui on sul peale pandud kiiruse limiit.Siis teeb sama heli(plõng ) nagu temp. on alla +3C.
Limiidi nupp on vist 18 nupulisel kompuutril?!

Aga kas MEMO on peal või?Kui MEMO on peal siis on märk o))) (midagi selle laadset kella kõrval, paremal üleval)
Äkki sa pole rohkem tähele pannud piiksumist kui 2 korda aastas

Kairi räägib õiget juttu!Võin ka ise seda kinnitada
Sellel teemal on siin ennegi juttu olnud.

Veel vihjeks, et vaata "üldise" esimest KLEEPSU!

Tihend mul vaevalt et läbi on.Pigem on asi hoopis vist selles et surve pressib esi ja tagumise akna vahelist tihendit tugevalt vastu ukse posti ja nii vist jääbki akna ja pressitud tihendi vahele vaba koht kust vesi sisse võib tulla :roll: Arvan et selline asi võib juhtuda ikka sellise autoga millel...

Sul võib ka ketas kuumaks minna ja ketta kõveraks tõmmata!
Tasub ikka üle vaadata

Kas keegi on käinud Statoili survepesus? Mis muljed on jäänud? Küsin seepärast kuna enda autol E36 coupél pressis pesur vett sisse(ukse ülevalt nurgast) :oops: On kellelgi sama juhtunud ehk kas see ongi nii et coupé ukse tihend ei hoia sellise survega vett kinni? Enam küll sinna ei läheks,ei taha mä...

Mul viskab ka vahest numbritule lambi vea aga tuli ise põleb muidugi.
Võib olla on asi selles et pirn ei ole täpselt paigas ja on ei anna ühendust nii palju kui kompuuter tahaks

Talvel on päris raske lahti teha kui kinni külmub ja pole kuskil mingit äärist et tõsta

Mis,kus,kui palju see raha nõuab?Kes vahetaks?

Aga kust kohast see tekib või millest?
KOmpuutris lööb kirja erksamaks kui kellad alla kukuvad.

Mure siis järgmine, et näidukid hakkasid jamama. Täpsemalt on asi selline et lambist kukuvad kellade seierid(kütuse näiduk,spodimeeter, tahhomeeter, temp.näidik)alla ja sinna nad jäävad mõneks hetkeks kui hakkava uuesti toimima ja lööb siis armatuuris olevad mõned näidud põlema(käsipiduri tuli, pidu...

Aga kui pistik/pistikud lahti on kas tausta valgus ei peaks ka kustuma?

Kui keegi selle probleemi lahendab andku märku

Täna vihmaga panin tähele et kojamehed ju töötavad spidomeetri järgi teisel astmel.
Kui kellad alla kukuvad siis kojamehed hakkavad ka testmoodi käima

Rohelised on need vist siis kui kulumine on u 50%

Mulle tundub ka et jamama hakkab ta rohkem auklike teedega

Vaata foorumis ringi!
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=27102

Kas sul jamas ka siis kui suvel olid kuivad ilmad või nüüd kui pikalt on sadanud?

Mure siis järgmine, et eile hakkasid näidukid jamama. Täpsemalt on asi selline et lambist kukuvad kellade seierid(kütuse näiduk,spodimeeter, tahhomeeter, temp.näidik)alla ja sinna nad jäävad mõneks hetkeks kui hakkava uuesti toimima ja lööb siis armatuuris olevad mõned näidud põlema(käsipiduri tuli,...

Mul läks küll ikka pea aasta et kollaseks läks

Sellest on siin juttu olnud,kasuta otsingut!

Järelikult kui on aasta algusese poole registreeritud siis on auto eelmisel aastal tehtud.Sain ma aru

Uurisin ka siis ära et mis tulemus on.
Eesti oma näitas õiget asja aga see vene värk kirjutas et auto aastaks on 92 aga passis on 93 .
Kui tõsi see siis saab olla?

Margus525´e jutt on täitsa õige!Kinnitan seda

Eks paistab edaspidi võib-olla teeb mul ka samat trikki.Annan sellest teada siis!