550 on tore asi ehitamise mõttes.
odavam ja kõvasti kiirem auto oleks siiski m5

võta ühe käega roolikardaaniristist ja teise käega liiguta rooli(kui uks lahti,siis ulatab üksi küll),ja siis saadki veenduda,et se rooli juurest tulev kõlks ongi nuudiloks.mul ka sellega väike arveteklaarimine tulekul.

aga mis karpi puutub,siis mis seal kulub?
kas sinna mingit rem?´i ei saa aretada?

selline küss targematele,et kui autol(E34) ei ole kliimat peal,kas saab asendada need ümmargused nupud kondiga auto paneeliga?

mis selleks juurde vaja osta on,kui se võimalik?

siin tallinna kandis võiks selle kokkutuleku teha juba märtsilõpp/aprilli algus,kui suvekad-valukad ka juba all on.kui igasugu muidu-uudistajad ebasoovitud on,siis võiks ju kasvõi piibe lennuka parklas teha-seal ruumi küll.

oleks oma vähe räsitud aparaadiga ka raudne tulija

natuke OT,aga ma arvan,et normaalses sõidukorras E34 hind ei tohiks nagu alla 20k eriti langeda kunagi.

E30 alla 10k on ka ikka totaalsed raiped,ja praegu millegipärast tundub,et korraliku E30 hind juba tõuseb vaikselt,

30 k eest 540

http://www.zone.ee/igasugupildidsiin/Ga ... 0037.jpg?2

vanemate meeste jutu järgi pidi R6 olema ühtlasema tööga ja parema tasakaalustusvõimalusega kui V6.ega bemmi-insenerid lollid pole

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

?????????

eks nende ettekeeramistega on jah,kuidas on.ei pane enam tähelegi seda.kõige idiootsemad vennad on millegipärast mersuvennad.mul on juba allergia mersude vastu.loogiline seletus oleks vist see,et pooled taksod on mersud,ja see mark on ka tiblade seas väga popp.kuskil oli mingi statistika,et 80%mersu...

mytology kirjutas:http://www.autopower.se/?oppna=/powerbo ... p?id=63773

Kui rootslased porri teevad siis ikka korralikult.

minuarust suht ok.pole mingit ulme-spoilasid ja alu-tiiba.sisu ka ok ju.triibud vbl võiks ära kaotada

Tarmo kirjutas:eile juba helistasin ja müüdud.

Aga pidi midagi sarnast veel tooma, aga natuke odavamalt.

mõniaeg tagasi nägin mobiles taolist tuunitud E30 bemmi,mille hind eestirahas oleks olnud mingi 80-90k vahel.ja nüüd mingi vant toob sulle aksast tuunitud pilli koju kätte 50-60k eest.BS

oleks seda teadnud,oleks ka tulnud.

mu esivanem seal lähedal(u 25km) ja peaaegu iga nädalavahetus sealkandis...

küsimused targematele:

kas M30 mootoril on võimalik raamsaaled kõik ära vahetada nii,et käimarit maha ei võta?

teiseks: oleks vaja plokikaane,kepsupõskede ja muu sellise pingutusmomente ja järjekorda(kaane puhul)
ingliskeelseid linke paluks mitte panna siia,pole just sinapeal sellega

esimene BMW 316 1,8 66kw 86a olin siis vist 20a praegune 535 sai ostetud eelmise aasta märtsis ja siis olin 22 :) esimene kogemus BMW ga oli kaineks(küll seeaeg lubadeta :oops: ) juhiks olles E30 325 roolis.seda autot õnnestus kasutada paar nädalat ja isegi piibel kiirendamas käidud :D ja siis algas...

tere, tangin ainult nestes ja kui nad siiamaani pole veel talvist diislit müüma hakanud siis haistan küll skandaali ;) viimane tankimine oli üleeile ja siis panin neste diislit paagi täis. eelsüüte küünalde asja ei teadnud , eks õhtul laen aku ära ja proovin seda 3-4 korda nalja. sain ka um-ist ted...

ma pean oma saha ees küll mütsi maha võtma vist.... õli on jah paks(sai õnneks äsja vahetatud) ja starter veab raskelt,aga käima on läinud siiani 2-3 sekundiga.roolivõim undab jubedasti mitu kilomeetrid,nagu ekskavaatori hüdrosüsteem,ja sidur on alguses sigaraske.aga teenib ausalt siiani. kusjuures ...

jälle küsimus:

karteripõhja all on 3 poldiga mingi asjandus ja sealt tuleb 1 juhe välja

mis se on?kas õlitaseme andur,vms?

Mina leian, et vabalthingav auto on mootori ressursi raiskamine. õige ta on.ei saa ise ka sellest aru.kas siis turbo teeks auto hinna niipalju kallimaks.töökindlus muidugi kannatab selle all tiba. Hetkel kulgen Audiga, millel Bi-Turbo mootor, millel stockis 184kw ja ei kurda küll midagi. Autoga kas...

Fulber kirjutas:Veel paar lolli küssat.
Kas E34-le lähevad H1 pirnid? Kas need +50% pirnid peaks siis paigaldama ikka enne kõike kaugtuledele?

H1 jah,kõik kuus tuld(kui sul udukad ka on muidugi)

eks se su enda asi on,kuhu paned.

kunagi sõber pani oma E30`le lähituledesse 100sed sisse-paari päevaga oli efekt hullem,kui enne 55stega oli-kaks õnnetut seasilma põlesid.ja tal pold paljukirutud luuptuled need on bemmi plastmass-reflektorid

et niisama jutujätkuks...

roheline minuteada mineraal

bemmile ikka nn"atf" ehk punane õli.

minuteada E34 offset 40,E36 aga 20?et siis E36 velgE34-le vastu hakkab käima?nii rääkisid targad meged romulast,kui tagavararatast otsisin

mul sama teema.kindlasti vaheta õli!

aga tõenäoliselt on asi auto varasemas minevikus,st on pump töötand kuivalt(voolik katki läinud,vms).vaheta õli ja sõida edasi,niikaua kui kannatab-muud midagi.

Hetkel on sees 100W pirnid, siis ole valmis vahetama kohe ka reflektoreid :!: minu autol peale puhastamist selgus,et umbes 40%reflektorist on muutunud valgeks plastmassiks :( aga siiski oli tunda,et läks paremaks.ja nende poolpeetis tuledega on täitsa võimalik sõita(tihedalt klaase puhastades)minus...

seesama kobakas,mida sa pedaaliga tallad.

Allan L kirjutas:hooratas äkki koliseb?

ei ole hooratas-ja tundub tulevat teisest silindrist kuskilt.tänahommikul korra tiirutasin ringi ja tegi talutavat häält.vahest nagu diisel.vot disla hääl kõige lähedasem ongi sellele.

ei hakanud uut teemat tegema-muutsin vanal nati nime. nimelt selline probleem kummitab,et mootorist hakkas eile kostma sellist valjemat laginat.klapitiksu tunnen ära,aga se kõlab kuidagi teistmoodi :( .ei saa aru ka täpselt,kust tuleb.eile sooja mootoriga oli ka ilusti kuulda,täna kadus soojastpeast...

Raivo kirjutas:

Tarvo kirjutas:häda oli suduriga

No E30 puhul oli omal sama case, ja asi toimis.

neil jah siduril/piduril sama anub õli jaoks.vaata,et siispidurid järsku "ära ei kao"

ühesõnaga-teie autod on õvasti peetis sellisel juhul. mina oma peetis M30B34(klapivahed paigast ära,termostaat hetkel jamab ja korralikult soojaks ei lähe) mootoriga linnas 20 sajale ei saa kuidagi kohe.16-18 vahel kulu.maantee 10-12,oleneb,kui külm õues on :D korras termostaadiga oli 10/100le ja ti...