Mis see esindus siia puutub? Õlikorgi alla tekib emulsioon kui lühikesi otsi sõidetakse Ma ei tahtnud kedagi solvata sellega, sorry!! Kui ikka uuena ostad esindusest auto ja seal käid kogu aeg, siis nad võiks ikka kliendile öelda et mootor tiksub, et vaja remontida kett vahetada jne mitte oodata ku...

Õlikorgi all on selline kiht, et jube nagu mingi vana diisel, kuigi sellega ainult esinduses käidud!

Mure selline et külmast peast mootor tiksub soojalt läheb paremaks aga päris ära ei kao? läbisõit 190 000km
3,0bens biturbo 240kw

mis sellisel keti vahetus maksta võib?

plaanis osta 740 2009a 3,0biturbo bens is 190000km, mis on sellel autol murekohad mida peaks hoolikalt jälgima, ainukene viga mis leidsin et juhipoolne peegel ei klapi kokku?

Tänud ette !

kas ma võin pihustid ise maha võtta ja siis kontrolli viia, või peab pärast auto arvuti taha panema?

Huvitav et kütet ei tarbi palju, mootor käib ilusti ja läheb käima ka ilusti kas või olla et ainult mõni pihusti on läbi, kas neid saab kuidagi ise ka kontrollida või ainult stendis? suitsu tuleb ainult siis kui kaua käib kohapeal muidu ei tule kunagi suitsu tagant ja siis kui kaua käib viskab korra...

Kas on olemas ka mingeid puhastusained mida saab küttele lisada?

kas neid pihusteid saab kuidagi remontida ka või peab uued ostma?

Tere,
Mure siis järgmine, kui auto kohapeal kaua aega käib siis hakkab tossama, selline auru moodi, mitte must ega sinine toss! Muidu sõites ei tossa. Kas äkki midagi seotud tahmafiltriga? Oskab keegi tarka nõu anda? Mootor siis diisel ja 173kw.

Ette tänades,
Markku

vaatasin täna järgi täitsa originaal bmw aku(AGM ja 90ah)

eks see iga talv ole natukene liialdus aga suht mitu akut ikka küll!

UM ei leia viga, nende ainukene töö on uus aku peale klendi raha eest ja kõik. Ma olen ikka juba päris mitu akut neilt ostnud, vahepeal oli nii, et sai iga talv uued eelsüüteküünlad ja aku! Aga konkreetselt see et suvel soojaga kui auto seisab ja käima ei lähe on suht värske viga.

jah originaal ja mingeid elektrilisasid pole hiljem autole lisatud kõik nii nagu tehasest tuli!

Terv
Markku

Aku hiljuti vahetatud UM-is peaks siis olema AGM aku, ostsin isegi spets laadija AGM aku jaoks, olen 24h laadinud, laadija näitab et aku täis, laadija peaks näitama ka kui aku läbi on. Täpselt selline tunne on et mingi tarbja jääb taha kui signat peale ei pane, kui signa peal siis või seista väga ka...

eile käis sillastendis ja aku sai jälle tühjaks. Mõõtsin testriga ja näitas et genekas laeb 14,58v-ga!

igaljuhul ennem käima ei lähe kui aku uuest täis laadida, lisan veel, et kui niisama seisab pool tundi siis läheb käima aga kui näiteks tegin autole salongipuhastust uksed olid lahti ja liigutasin el.istmeid siis enam käima ei läinud.

Tere,

äkki keegi oska öelda mis võib olla viga, kui signa peal siis ei lähe aku tühjaks, kui signa pool tundi maas on siis aku tühi ja enam käima ei lähe. Uus aku pool aastat tagasi UM-is vahetatud. Vanasti probleemi ei olnud, UM ei oska asja kommenteerida.

Terv
Markku