Küsimus: Kui installida raamita kojamehed, kas detail nr 9. tuleb eemaldada?
Nimelt tundub see segavat kojameeste liikumist.


Ette tänades.

Äkki hakkab bensupump otsi andma?

Igasugused anduri vead saad sa diagnostiga välja vaadata.

Nagu Heix juba mainis: kontrolli küünlaid. Nende olukorrast saad ka vastuse kas segu liiga rikas või mitte jne. kuskil oli ka tabel selle kohta. Kindel, et üks silinder tagant ei ole?

Esimene logar keera lahti siis saad ligi, 3 kruvi.

Maki osas, ega sul paneel cd ei hakka lugema kui makk on kassetikas pead ikka terve ploki ära vahetama.
Õli asjus mine tõmba mootorist õlivarras välja ja tee omad järeldused. Krabinat on raske siitpoolt tuvastada.

Armatuuril näitab jah et 12500 kilti tagasi oleks pidanud servisis käima

Palju pöördeid seistes on?
Pakun ühe vähem tõenäolisema asja:
Kui sumpsi näpitud ja see halvasti/valesti peale pandud, hoiab ta sumpsipukse pinges ja sellest tuleb ka värin nagu mootoripadjad oleks läbi

Pildil sa viitad sellele ümmargusele plönnile? see on õhusurve regulaator/vaakumklapp.

Peata leke ja vaata mis edasi saab

Terv, Leidsin netist järgmise: Cars with halogen headlights: To avoid dazzling oncoming traffic, BMW Service can supply masking tape. Follow the instructions supplied with the tape. Cars with xenon headlights: 1. Turn the ignition key to position 0 2. Press the retainer and remove the caps at the re...

Võib ka olla pihustites, kui need umbes. Poes täitsa müügil pihustipuhastus vedelik kütuselisana.

Proovi helistada Audiofookusesse, võimalik et parandavad.

Terv Millisest poldist täpsemalt jutt on? E46: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTY4Nzk2X3A=.png E36: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTAzNjEzX3A=.png Puruks lendas ta mingi pinge pärast. Muidu leidsin ühe õpetuse ka: http://www.youtube.com/watch?v=B6jXXOtH4Vg" onclick="window.o...

Üks huvitav asi:

http://www.bmwforums.info/bmw-tuning-fo ... 6-e39.html" onclick="window.open(this.href);return false;

..Ja raadiost sama sageduse valid.

Katalüsaator võib koliseda

Mul piirdus asi lambda vahetusega

ehk siis nüüd auto sõidab sul?

Rohkem erroreid ei olnud =) See viitab suure tõenäosusega lambda veale. Õhulugeja viga võib olla tingitud pistiku lahti võtmisest töötava mootoriga Jutt 100% õige Jäid alles lambda andur ja oxygen level too high vms. Vahetusse läheb mul siis esimene lambda ja katolüsaator =) Aga ootame huviga Vosad'...

Esimene diagnost tehtud. Sain 4 viga: 1) Esimene lambda andur 2) Ala heitgaasi n'it üle limiidi 3) Mass airflow sensor, mis õhulugeja ja filtri vahel. 4) Temperatuuri sensor, kuskil sissepritse juures? Vead sai kustutatud, auto töötab sama vigaselt. Kuna vigu kohe tagasi ei ilmunud, teeb paari tunni...

Võib olla kella taga olevates pistikutes halb ühendus?

Minu paha

Veateada tuleb kui auto käima panna, vahest harva juhtub et veateadet ei tule.


Mingisugused tuled on peaks olema läbi rohelise relee

(pilt pole minu autost)

ja kaitsmed olen ka üle käinud.

Just juhtus endal sama keiss. Tühja koha pealt hakkas jamama, põhjuseid olen uurinud eelolevalt nimetatud andurid nt(mass airflow andur, lamda andurid, katalüsaatori rike, vaakumpump(secondary air system) vms ja nii edasi). kõige lollikindam oleks diagnostika ära teha, pärisin maf anduri hinda - 185...

Räägiks lähemalt, kus asub teine lüliti?

edit// märgiks ka ära, et vahel põleb armatuuril tagatulede rikke tuli.

Kas on võimalik, et käigukastis sees ei toimu lülitus korralikult

Tervist seltsimehed ja kaasmaalased. Probleem siis tagurdustuledega, vahel töötavad ja vahel mitte. Pirnid, pesad tips tops, juhtmed tunduvad terved olevat. Pole tervet ahelat läbi vaadanud (ei tea kust need täpsemalt jooksevad :oops: ). Keerasin siis käigukasti küljest ära lüliti mis tulesid lülita...