Tervist, Suured tänud kõigile, kes vastasid. Sain lõpuks lahenduse probleemile ja jagaksin infot, juhuks kui keegi satub sama mure otsa. Kui BMW esindused üldiselt vahetavad välja terve vahekasti kui esineb probleem, siis siiski on võimalik vahekast lahti võtta ja juppe seal sees vahetada. Minu prob...

Jah, usun, et tuleb tilka näppida enne kui kast maha võtta, pigem just erinevaid võimalikke põhjuseid välistades jõuame lõpuks tõeni - samuti usun, et arvutiga diagnosti tegemine ei näita alati, mis täpselt viga on. Kas ainult tõstukil, mitte reaalselt sõites? Tõstukil palusingi seda vaadata, sest s...

Vahekasti on sisse tulnud klobin kui sõita, kui mõelda, siis kohe pärast seda 4x4 veateate ette tulemist. Mootoripööretega seotud ei ole, sõidukiiruse kasvades klobin kiireneb. Tõstuki peal sai lähedalt kuulatud, et esirataste (kõrvalistuja poolse) liikumisest tuleb vahekastist kolksuv hääl. Võtsin ...

Väike update, Roolis sillaandur pandi paika, anduri viga küll kadus ära, kuid 4x4 ega muud vidinad tagasi ei tulnud. Servomootor võeti maha, ning nii tigu kui ka mootor on töökorras. Seega järgmisena tuleb maha vahekast ja see tuleb lahti võtta. Mis te arvate, mis seal sees katki võib olla? Kas liht...

Tervist, Suured tänud vastamast kõigile! Veermikus on kolin sees ja maanteel kisub natukene, seega tasub siiski proovida seda võimalust, juhuks kui see toob 4x4 tagasi. Pärast lugemist ma väga ei looda sellele. Ometi servomootoriga peab niikuinii tegelema. Siin võib selle sisu imetleda: http://www.e...

Tervist, Paar päeva tagasi viskas autol tulukesed põlema, öeldes, et 4x4 system faulty, ning andis teada, et 4x4 süsteem, DSC, ABS ja EBV ei tööta. Diagnostikast ilmnes, et vahekasti sidur lülitub liiga aeglaselt ja ABSi rataste positsiooni anduri viga, mis tuleneb sellest, et sild on paigast ära. I...