Ma soovitaks, kui vähegi võimalust on, uusi talverehve - mul endal samuti halvad kogemused Masteritega (halb pidamine) ja veel ühtede protitud junnidega (kevadel ostetud 4 rehvist läksid 2 prügikasti). IMHO, selle raha mis hoiab kokku odavamate rehvide arvelt, kaotad esimese laksuga kui näiteks pida...

Kiir-traktoristidel tasuks mõelda ka sellise mootoriga trakatsi peale:

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... D/id=90944

Halloo,
palju on sellise aparaadi läbisõidu ressurs (2,7 Eta mootor + automaatkast)? Normaalse hoolduse korral miinimum 500 000?

Natuke soodsam M3:
http://auto24.delfi.ee/kasutatud/auto.php?id=90036

Kas e28 toimivad pesurite ja peeglite soendus samamoodi kui e34?
Aga mille järgi saavad uste lukusüdamike soojendused aru, et vaja sulatada?

Sander kirjutas:Ega ma ei itsita, imelik on lihtsalt mõelda et m5 jubinad ostsin, kohe väga imelik.

e28 m5 ei ole esisillas selliseid, asju nagu spets m5 puksid, välja arvatud stabika varda puksid.

Kui mul jälle midagi ei juhtu, siis tuleks ka oma koleda e28 kohale. Aga pildistamise aega tahaks pikemalt ette teada, siis saan aega ette planeerida.

Minu osavõtt jääb seekord kahjuks ära
Aga kalale - mida varem hommikul seda parem

Mu aparaat seisab talviti garaazis, aku lahti ühendatuna ja siiani kõik ok. Ei tee see ilma vooluta seismine muud, kui et käima pannes pean kella õigeks panema.

Reaalne situatsioon maanteel möödasõidul. Eriti arvestades, kuidas meie inimesed silmad punnis suvalistes kohtades iga hinna eest mõõdasõitu sooritavad :( ...selliseid trikke armastavad tavaliselt teha väikeautodega kimavad beibed ja keskklassi sedaanidega (tavaliselt varustatud alamõõduliste mooto...

Tauri kirjutas:kalastaja luba ei ole

Abiks see lehekülg:
http://www.envir.ee/kalandus/harrastuspyyk.html

Kui kalale minna, siis oleks ka mina huviline.

Marko_J kirjutas:on ju spets kohad tänapäeval tehtud kust saab alati kala

IMHO, sellistest kohtades "kalastamine" käib ühte teemasse alkovaba õlle, tehisviha ja kumminaisega

Seda starteri otsa ühendamist proovin järgi (või geneka otsa). Lukuvanaga konsulteerisin ka - lahti muukida ei pidavat saama kuna nendel lukkudel jäävad muugid kinni, saab ainult lahti murda

Aga miks Sa ei julge UM-st hinda küsida, seal võivad osad asjad olla vabalt odavamad kui mujal / b-osad?

Selline probleem: E28, kesklukust käivad kõik lukud ilusasti kinni/lahti. Tagumine lukk on koguaeg olnud võtmega halvasti keeratav, aga see pole oluline olnud. Nüüd oleks vaja tagumine pakiruum lahti saada, aga aku pole kas ühendatud ning luugi olen lihtsalt lukku löönud või kesklukust kõik kinni pa...

M5 sihtotstarbeline kasutamine - maanteel kiiresti ja meeldivalt suurte vahemaade läbimine - lõppeb Eesti tingimustes teatavate aktsiate ostmisega - testidud, 100% kindel ;) Ja Tallinna teedeta tänavatel pole praktikas vahet kas auto kiirendab 0-100 5 sekundit või 20 sekundit. Edit: Kimmo jõudis sam...

BMW või Supra mootori ehitamise kuludega saab sellised Camaroid 3-4 tükki ehitada. Et õpetlikud pildid, kes kavatseb läbi ussi m***i mingist 2.5 mootorist "tegijat" ehitada. Pole mõtet.... Minumeelest MÜTS MAHA meeste ees, kes pühendumisega ehitavad autosid, olenemata algmaterjali päritol...

Meenub mulle lolli naeruga männiku lammari meeskond kui käisin aastaid tagasi neilt küsimas kas on äkki 390mm rehve Täiesti OT, aga selle asutuse täielik tipp oli see, kui vajasin ühele sealt ostetud jublakale tsekki ja kassapidaja(!) ei osanud käibemaksu arvestada!!!! :shock: Teemasse: kui võimali...

Arvatavasti üks asi mis mõjuks, oleks auto konfiskeerimine ja sundmüük -näiteks need jorsid kellel auto on töövahend, siis äkki mõtleks rohkem.
Ja süüdimatud roolijoodikud sõidavad tavaliselt peale trahvi saamist ka ilma lubadeta ringi, nii et puuduv auto (loodetavasti) oleks ka takistuseks.

Samas kui on huvi sellise sportliku (esisillaveolise) puki vastu, siis võib vaatada ka peugeot 205gti1,9 - liigub edasi hästi, juhitavus on ok, ja on kergem kui golf. Ja võrreldes golf 2 kannatab seal ka sees istuda, mitte pole saksa inseneri poolt sinisel esmaspäeval joonlaua ja nurgikuga kokkujoon...

Priit Peljo kirjutas:No ei meeldi mulle need uued BMW-d.

Samad lood siin, uued mudelid võivad olla (tehniliselt) väga head, aga seda õiget emotsiooni ei tekita
Raul@motorexil kõndis bmw boksist haigutades mõõda.

Enda sõiduoskustest ei pea midagi, auto võimetest annab aimu Sauga OT-l eelmine aasta saadud 3-s koht OT, eeldan et e34m5 peaks rajal käitumise suhtes hästi balansis/tasakaalus olema? Vähemalt e28m5 käitus Tabasalu rajal katsetades küll hästi, sellist tüüpilise tagasillaveolise üliagarust tagaotsa ...

Üks e28 m5: http://www.boston-bmwcca.org/bimmer/2003/08/images/oloa-P1010080-800.jpg Pikem jutt siin: http://www.boston-bmwcca.org/bimmer/2003/03/one-lap.asp Ja üks e3 ettevalmistamine: http://www.seniorsix.org/photos/onelap/frankenbav/morningafter1_b.jpg Pikem jutt siin: http://www.seniorsix.org/ph...

E12 toimus facelift vist aastal 77 (täpselt ei mäleta, vaata www.e12.de järele), muutusid tuled, kapott, bensuluugi asukoht, hiljem muudeti peegleid 2 korda, ja osadel kõige lõpus toodetuil olid juba E28 armatuur jms.

OT aga naise 89 318i pardatshokist paberite vahelt tulid välja seal vist ostmise ajast saati olnud ostu-müügi paberid, kus see autoke maksis 27 500 dem-i. Ehk siis ca 220 000 eeki.´ Arvo valemi järgi peaks keskmise varustusega 600ne maksma põhivarustuses 300sest ca 1,6 korda rohkem---ehk siis 500 0...

R6 kirjutas:Auto,mille kohta uurisin saksas tehasest väljunud,kui M535i.Eestis arvel aga 525i-na.

Näiteks mootor ära vahetatud, või pandud sahker-mahkeriga tehnilisse passi valed andmed, et vähem kindlustust maksta.
PS. Minu masinal ütles see lehekülg õiged andmed.

Mul üldjoones kama-kaks (olgu foorum kasvõi nagu vana hea mustvalge MacOS), aga avatariks olgu ikka enda auto pilt ja seisva pildina. Üks asi veel - näiteks Aare avatar on normaalse suurusega, samas osad on suht elevandid ja kui on kirjutatud 2 rida teksti, siis röövib see avatar palju ekraani ruumi...

ETK järgi on peaks 318is olema väike korpus ja peenemad poolteljed.

Ei, ma kammisin http://www.e12.de/ saksakeelset osa põhjalikult - sealt leiab palju huvitavat. Ainult tundub et peab saksa keele kursustele minema, teeks elu lihtsamaks. Aga raamatus suhtes olen suur kõrv - mis raamat ja millest? Mind huvitaks info just e28, e23, e12, e3 ja muude selle ajastu mudeli...

Seeriast veidraid kapotialuseid :