Kasutada oleks ikka soovitav õiget õli, korgi peal on kirjas, kui roheline, siis arvatavasti CHF "ja number" (2 varianti).
Lekke eemaldamine ja seejärel uus õli sisse pole ka paha mõte..

eelpool öeldi juba tõenäoline põhjus ära... võta pidurikettad maha.

Ei midagi isiklikku, aga varsti on sul see ebanormaalne hind ära kulunud otsimise peale, muidugi kui sul oma ajaga midagi targemat teha pole ja kütus ilma rahata käes, siis mõistan sind täiesti..
Ja nagu eespool öeldi, odav koopia on ka kvaliteedilt odav koopia.

Kellinspektsiooni tuli on see, läheb põlema iga 2 aasta tagant, sõltumata läbisõidust. Tähendab see seda, et iga 2a tagant on vaja vahetada autol piduriõli ja iga 2+2a tagant piduriõli ja jahutusvedelik.
Gaasi andmisel pole selle tulukesega mingit seost.

Kastiõli vahetuse käigus umbes 4-5Liitrit.

[quote="dellu"]Kirjas ju et 140 euri[/quote] Vot ei oska öelda, kas sain nüüd pügada, või on hinnad tõusnud, aga mulle läksid need 9 päeva kehtivad punased numbrid ja muu sinna juurdekuuluv maksma 200eur. Lendasin kolmapäeval easyjetiga Berliini, sealt edasi kulgesin rendiautoga. Kuna auto...

Palju punaste numbritega kulud on?

Silmapiiril ja mõttes auto soetamine, millel on tehasest m-sport vedrustus ja hetkel all 15" rattad. Kes omavad/on omanud sellise vedrustusega autot, jagage muljeid, kas on mõistlik osta selle vedrustusega auto arvestades tallinna tänavaid ja eesti maanteid, või tuleks siiski otsida tavalise ve...

[quote="AARE530"]Aga öelge, mulel sellist asja, mehed- kui usutav ja tõsiseltvõetav selline teooria oleks, kui ütleme nii, et näiteks hooldused on kirjas esinduse arvutis ning mingil põhjusel on serviceraamat ise omanikul kodus ning ta hiljem, näiteks enne müüki otsustab asjad kirja panna ...