Andres86 kirjutas: mingi kuldsete kätega külajoodik koksis sirgeks(2000.-eest:D)

Selles lauses on nii palju vasturääkivusi, et ma ei taha mõeldagi mis kvaliteediga see töö tehtud sai.

Istmesoendusi pole(itaaliast?), pole küll kohustuslik, aga mina sellise raha eest neid tahaksin. Kütet võtab ta ilmselt tõesti vähe, aga ega mootorit ka ju pole, eks ta selline naiste traka ole.

Raivo kirjutas:avastati, et aku on nõrga võitu. Ja mulle täiesti üllatuseks vahetati see ära ning pandi uus

Mis siin ikka üllatuda, ega rohkem variante nagu pole ju ka kui aku pekkis on.

kapa kirjutas:tagurpidikäigul pole ju sünkrot .

Minuteada ikka on, isegi e32 juba ja uuematel ka kõigil.

Hans, siis on "asjalikum hala" ja saab veel rohkem tolmu üles keerutada.. ja seda ju mõni inimene naudib täie hingega.

Viljar kirjutas:

cigaM kirjutas:mina olen jällegi kuulnud et BMW mootorisse ei tohigi panna biodiislit

Vat sellist silti ma saksamaal ei ole näinud, aga olen piisavalt palju näinud kuidas seda BMW-se seda takngitaksse.

Tehas ei luba, uue X5 paagikorgil on isegi vastav "keelumärk" peal.

roolivõimu õli vahetasin ära ja ei muutnud asja pesen süsteemi korralikult läbi ja uus õli sisse Optimist, roolikardaani kontrollid järgmine aasta? Vaja lahti võtta ja katsuda kas ristid liiguvad normaalselt. Miks sa arvad, et teistkordne? õlivahetus peaks aitama? Õlivahetus ei ole remont :idea:

Reimers66 kirjutas: aga küll sa leiad parema kuigi Saksast on neid raske leida, kõikidel on mingid puudused kas siis rohelised vms.

OT, aga mis see "rohelised" tähendab?

Mul pole süüte väljakeeramisega veel kordagi õnnestunud auto kella ära nullida. Kui auto teile tõin, oli kell õige, kui kätte sain siis oli nullis. Kella saab nullida aku klemmide mahavõtmisega. ..mitte ainult, kui aku on "tühi nagu kell", siis läheb ka kell nulli. Kaua su auto seal oli? ...

Hasartmängija oled?
Kõige lihtsam oleks olnud maksta pädevale teenindusele ja jätta tegemata see asjatu remondinimekiri mis eespool kirjas. Mine diagnostikasse, seal peaks ilmsiks tulema kas lisaveepump töötab ja klapid avavad.

olen vahetanud termostaadi, veepumba, paisupaagi korgi, plokikaane tihendi ning plokk ka lihvitud ja ikka sama jama? Oskab äkki keegi öelda milles võib probleem olla? :shock: kes need asjad kõik diagnoosinud on??? potentsiaalne vea põhjustaja skeemil detail nr.1 või siis soendusradikas ise. http://...

taavi00 kirjutas:seda küll jah pm on juba uus pump olemas ja läheb ka sellele mootorile peale aga just see teeb vihaseks et räägiti et pump on vägevalt ära timmitud et auto paremini edasi läheks

Uus pump = siis UUS selle sõna otseses tähenduses, mitte uus=kasutatud vana..?

Ja annavad kordades paremat infot, kui "kuidas peab juhtmed keerama.." Süda läheb pahaks sellisest teemast, kui ikka klotsiandurit osta ei jõua, siis tuleks valida mark millel neid polegi. BMW on ikkagi premium klassi toode, mille tarbimine ka mingil määral intelligentsi nõuab. Kui uus and...

Raiki kirjutas:peale pikki uuringuid siis asi selge
roolilatt on nõrk koht ja 735 ei tohi osta kuna selle mootoril on kombeks kokku joosta
745 mootor aga nagu vana vene tank

võid oma uuringute osakonna lahti lasta, 735i ja 745i on mõlemad N62 mootoriga.

raimo_r kirjutas: vaata kasvõi mootorit.

Tavaline "eestikas" ju, kui pole pikemat aega mootorit pestud. Vähemalt lekked peaks olema lihtsalt tuvastatavad, vastupidiselt enamusele särava kapotialusega müügiautodele.

Ei ole negatiivne alatoon, lihtsalt meie kliimas pole minuarust neliveo poolt tekitatav lisakulu põhjendatud. Aga see on minu arvamus.

Teemasse, -eks moded ja adminnid ise teavad milliseks nad oma foorumi vorbivad. Teemavälisesse, hr.diislijoodik, kuna sinu kõnepruuk ja tähe, (ning mitte ainult tähe)närimine on "one of the kind", siis ma ei saa aru miks sul oli tarvis uus kasutajanimi luua.... Oleks ka piisanud ka selgitu...

Õue vaadates ma soovitaks kaaluda ka mitte-nelikveolise peale, -kui sa just kuskil karmides "keegi lund ei lükka" tingimustes ei ela, on meie kliimas neliveo point vägagi küsitav. Esisild on erinev ainult tagaveolise omast ja UM sooduskampaaniaga juppe ei pruugi esineda, kuna nende käive v...

i-bmw-i kirjutas:minul oli ka diagnoositud parem alumine šarniir ja stabika otsa kont.
um-is ytlesin, et tehke auto korda(veermik koliseb) ja autole järgi minnes oli arve pea 30k.

ja luba sinult teiste asjade vahetamiseks ei küsitud?

Võimalik viga roolikardaanis.

Omast kogemusest, kui on plaanis autot rohkem kui aasta pidada, siis arvesta ka mingil määral keretöödega, juba üks Eesti "ülesoolatud" talv annab ennast tunda! :( Piltide järgi pakuks, et kässar vajab remonti, (uued kettad-klotsid?-pole suur kulu), korras kässariga kang nii taevasse ei tõ...

Kas kõrgsurvepump pandi UUS(mitte teise auto pealt)?

Tõe huvides võiksite vähe täpsemad olla selle "pump" osas, kuna neid ju rohkem kui üks.

M3 CSL I would`nt bet on it, minu meelest läks see auto üsna ruttu müüki millega ta liikles. Mis teemasse puutub, siis imho on slõhtuleht& co selle teema ümber natuke liig suure kära liig vara teinud. Pean silmas, et nii rallis kui ka F1s räägib tihtipeale raha rohkem kui ringiaeg ja spordile p...

Kuna juba suht kohvipaksu pealt ennustamiseks läks, -siis mina teeks oma panuse sellele, et üks pooltelg on diffrist väljas. Lihtne ka ise auto alla vaatamisega kindlaks teha..

Btw, Ledoviin kui selline ei eksisteeri juriidiliselt enam juba paar aastat vist.

Cert85 kirjutas:Hakkasin mõtlema, et ega see podin ei või tuleneda nüüd sellest, et vanos(ed) kinni? Klappide avamis/sulgemis ajastu ju vale ikkagi. Sest karta võib, et vanosed kinni.

Sõidab normaalselt? Kui jah, siis ma seda teooriat ei usu.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

nr.7 maybe..

Kas kõik rattad on samasuured mis all? Rehvid samas mõõdus? Protirehvide puhul, alati ei saa isegi neid numbreid usaldada mis rehviküljel kirjas, -kui üks ratas teise läbimõõduga, siis see võib veojõukontrolli ja kasti lolliks ajada.

Ning hirmsasti tahaks osta E34 ,aga missugune oleks algajale parem valik,kas 520 või 525 ? Kõige lollikindlam valik on bensukas ja manual kastiga, ülalpidamise kohapealt olulist vahet pole, kas 520 või 525. Kui endale peavalu kaela tahad, siis osta 525tds touring nivoovedrustuse, suure katuseluugi ...

Milliseid distantse sa sõidad? Kui mingeid 5-10km linnaotsi(tipptunnil?), siis ei pruugigi midagi viga olla.